Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
smart #1 vs MG Cyberster – Welke auto past beter bij jou?
Twee auto’s, één duel: smart #1 neemt het op tegen MG Cyberster.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
#1
@ smart Europe GmbH
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
smart #1 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 37600 €, terwijl de MG Cyberster start bij 66100 €. Dat is een verschil van ongeveer 28471 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de MG Cyberster het voordeel: met 16.70 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de smart #1, die 16.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de MG Cyberster in geringe mate meer: hij haalt tot 507 km, ongeveer 67 km meer dan de smart #1.
#1
@ smart Europe GmbH
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de MG Cyberster een een beetje voordeel – 510 PK tegenover 428 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 82 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de MG Cyberster duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 3.20 s over, tegenover 3.90 s voor de smart #1. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de MG Cyberster nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de smart #1 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de MG Cyberster trekt in geringe mate sterker met 725 Nm tegenover 584 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 141 Nm.
#1
@ smart Europe GmbH
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de smart #1 biedt overtuigend meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de smart #1 iets lichter – 1780 kg tegenover 1960 kg. Het verschil is ongeveer 180 kg.
Qua bagageruimte biedt de smart #1 opvallend meer ruimte – 323 L tegenover 200 L. Dat is ongeveer 123 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de smart #1 significant – 470 kg tegenover 150 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 320 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de smart #1 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 37.600
@ smart Europe GmbH
smart #1
smart #1
De Smart #1 voelt fris en zelfverzekerd aan op straat: een slimme, moderne crossover die stijl en gebruiksgemak weet te combineren. Voor wie een elektrische auto wil die makkelijk te manoeuvreren is in de stad maar toch presence heeft op de weg, is de Smart #1 een charmante keuze met een knipoog en zonder poeha.
details
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
MG Cyberster
De Cyberster is een spannende elektrische sportwagen die de aandacht trekt met zijn futuristische ontwerp en uitstekende rijeigenschappen. Deze auto belooft een opwindende rijervaring met een combinatie van stijl en innovatie. Met zijn open cabriolet-ontwerp nodigt de Cyberster uit tot een onvergetelijke rit, perfect voor autoliefhebbers die houden van avontuur en luxe.
details
smart #1
MG Cyberster
|
@ smart Europe GmbH
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37600 - 53400 €
|
Prijs
66100 - 71200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
310 - 440 km
|
Elektrische Actieradius
443 - 507 km
|
|
Batterijcapaciteit
47 - 62 kWh
|
Batterijcapaciteit
74.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1780 - 1900 kg
|
Leeggewicht
1960 - 2060 kg
|
|
Bagageruimte
313 - 323 L
|
Bagageruimte
200 L
|
|
Lengte
4270 - 4300 mm
|
Lengte
4535 mm
|
|
Breedte
1822 mm
|
Breedte
1913 mm
|
|
Hoogte
1636 mm
|
Hoogte
1329 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
976 - 986 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
425 - 470 kg
|
Laadvermogen
150 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
272 - 428 PK
|
Vermogen PK
340 - 510 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.2 - 5.2 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
195 - 200 km/h
|
|
Koppel
343 - 584 Nm
|
Koppel
475 - 725 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
Vermogen kW
250 - 375 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
smart
|
Merk
MG
|
Welke aandrijfopties biedt de smart #1?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.