VS

Skoda Octavia Limousine vs Ford Tourneo Connect vergelijking

Vergelijk prestaties (204 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (29.600 € vs 32.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Skoda Octavia Limousine of Ford Tourneo Connect.

Skoda Octavia Limousine vs Ford Tourneo Connect: de belangrijkste verschillen

Skoda Octavia Limousine

  • marginaal goedkoper
  • duidelijk meer vermogen
  • ruim sneller van 0–100 km/u
  • een beetje lichter
details

Ford Tourneo Connect

4,9 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant zuiniger
  • veel meer bagageruimte
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Octavia Limousine

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Skoda Octavia Limousine is marginaal goedkoper – begint al bij 29.600 € , terwijl Ford Tourneo Connect start bij 32.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.807 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Tourneo Connect verbruikt 0,5 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Skoda Octavia Limousine (4,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,8 L/100km.

Tourneo Connect

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Skoda Octavia Limousine duidelijk meer vermogen204 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 54 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Skoda Octavia Limousine ruim sneller6,6 s tegenover 10,1 s voor Ford Tourneo Connect. Dat is een verschil van ongeveer 3,5 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Skoda Octavia Limousine levert nauwelijks meer koppel – 360 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.

Octavia Limousine

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Skoda Octavia Limousine een beetje lichter – 1.351 kg tegenover 1.542 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 191 kg.

Qua bagageruimte biedt Ford Tourneo Connect veel meer ruimte – 1.720 L tegenover 600 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.120 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Ford Tourneo Connect opvallend meer laadvermogen – 818 kg tegenover 545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 273 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Ford Tourneo Connect wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 32.400
Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect

  • Motortype Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
  • Transmissie Automatisch, Manuel
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 102 - 150 pk
  • Verbruik L/100km 0,5 - 6,9 L/100km
  • Elektrische actieradius 116 - 119 km
Skoda Octavia Limousine
Ford Tourneo Connect

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Skoda Octavia Limousine

De Škoda Octavia Limousine is de nuchtere alleskunner die ruimte en comfortabel rijgedrag combineert met slimme, gebruiksvriendelijke details — geen opsmuk, wel veel verstand voor je geld. Voor wie betrouwbaarheid en praktische luxe belangrijker zijn dan bling, is dit een verstandige keuze die je elke dag met een kleine glimlach naar je bestemming brengt.

details

Ford Tourneo Connect

De Ford Tourneo Connect is een no-nonsense gezins- en bedrijfsauto met een slim ingerichte, ruime cabine die praktisch gebruik boven sierlijke franje stelt. Hij voelt comfortabel en beheerst aan op de weg, met genoeg slimme oplossingen om dagelijkse sleur of kinderchaos moeiteloos te tackelen — een verstandige keuze voor wie liever functioneel dan flamboyant rijdt.

details
Skoda Octavia Limousine
Ford Tourneo Connect

Kosten en Verbruik

Prijs
29.600 - 46.200 €
Prijs
32.400 - 49.700 €
Verbruik L/100km
4,3 - 6,8 L/100km
Verbruik L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
116 - 119 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
111 - 154 g/km
CO2
11 - 164 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Sedan
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.351 - 1.537 kg
Leeggewicht
1.542 - 1.781 kg
Bagageruimte
600 L
Bagageruimte
1.213 - 1.720 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.829 mm
Breedte
1.855 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
503 - 545 kg
Laadvermogen
563 - 818 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
116 - 204 pk
Vermogen pk
102 - 150 pk
Acceleratie 0-100km/u
6,6 - 10,6 s
Acceleratie 0-100km/u
10,1 - 13,5 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
220 - 360 Nm
Koppel
220 - 350 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
85 - 150 kW
Vermogen kW
75 - 110 kW
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
Motorinhoud
1.498 - 1.968 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F
Merk
Skoda
Merk
Ford
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.