VS

Renault Trafic Transporter vs VW ID.7 Touring vergelijking

Vergelijk prestaties (170 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (45.200 € vs 55.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Transporter of VW ID.7 Touring.

Renault Trafic Transporter vs VW ID.7 Touring: de belangrijkste verschillen

Renault Trafic Transporter

  • opvallend goedkoper
  • enigszins lichter
details

VW ID.7 Touring

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel meer vermogen
  • ruim zuiniger
  • ruim meer elektrische actieradius
  • veel sneller van 0–100 km/u
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Trafic Transporter

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Renault Trafic Transporter is opvallend goedkoper – begint al bij 45.200 € , terwijl VW ID.7 Touring start bij 55.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.633 €.

Bij het stroomverbruik heeft VW ID.7 Touring het voordeel: met 14 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Renault Trafic Transporter, dat 21,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 7,2 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.7 Touring ruim meer bereik: tot 689 km, ongeveer 371 km meer dan Renault Trafic Transporter.

ID.7 Touring

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft VW ID.7 Touring veel meer vermogen340 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 170 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.7 Touring veel sneller5,5 s tegenover 10,8 s voor Renault Trafic Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 5,3 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID.7 Touring levert significant meer koppel – 679 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 299 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Renault Trafic Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Renault Trafic Transporter enigszins lichter – 1.848 kg tegenover 2.191 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 343 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Transporter significant meer laadvermogen – 1.222 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 757 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

VW ID.7 Touring overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 55.800
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 286 - 340 pk
  • Verbruik kWh/100km : 14 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 584 - 689 km
Renault Trafic Transporter
VW ID.7 Touring

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Renault Trafic Transporter

De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.

details

VW ID.7 Touring

De Volkswagen ID.7 Touring combineert een gestroomlijnd, bijna futuristisch silhouet met de praktische ruimte van een stationwagen, waardoor hij zowel op de snelweg als in het dagelijks leven overtuigt. Binnen is het comfort royaal en de bediening intuïtief — precies wat je wilt voor lange ritten of wanneer je met het hele gezin op pad gaat, en er is zelfs genoeg ruimte voor weekendtassen en schoonouders.

details
Renault Trafic Transporter
VW ID.7 Touring

Kosten en Verbruik

Prijs
45.200 - 51.500 €
Prijs
55.800 - 65.100 €
Verbruik L/100km
6,8 - 7 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
240 - 318 km
Elektrische actieradius
584 - 689 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
CO2
0 - 184 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
Stationwagen
Stoelen
3 - 6
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
1.848 - 2.075 kg
Leeggewicht
2.191 - 2.336 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
605 L
Lengte
-
Lengte
4.961 mm
Breedte
1.956 mm
Breedte
1.862 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.549 - 1.551 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
1.714 L
Laadvermogen
899 - 1.222 kg
Laadvermogen
459 - 465 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Diesel
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
122 - 170 pk
Vermogen pk
286 - 340 pk
Acceleratie 0-100km/u
10,8 - 13,6 s
Acceleratie 0-100km/u
5,5 - 6,7 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
180 km/u
Koppel
245 - 380 Nm
Koppel
545 - 679 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
90 - 125 kW
Vermogen kW
210 - 250 kW
Motorinhoud
1.997 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.023 - 2.025
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A, G
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Renault
Merk
VW
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.