Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Volvo EX90 vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 680 pk), bagageruimte en prijs (45.200 € vs 85.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Transporter of Volvo EX90.
Renault Trafic Transporter vs Volvo EX90: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Trafic Transporter
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Renault Trafic Transporter is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 45.200 € , terwijl Volvo EX90 start bij 85.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 40.410 €.
Bij het stroomverbruik heeft Volvo EX90 het voordeel: met 17,8 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan Renault Trafic Transporter, dat 21,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Volvo EX90 ruim meer bereik: tot 620 km, ongeveer 302 km meer dan Renault Trafic Transporter.
EX90
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Volvo EX90 ruim meer vermogen – 680 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 510 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Volvo EX90 aanzienlijk sneller – 4,2 s tegenover 10,8 s voor Renault Trafic Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 6,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Volvo EX90 levert veel meer koppel – 870 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 490 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Volvo EX90 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 6.
Bij het leeggewicht is Renault Trafic Transporter zichtbaar lichter – 1.848 kg tegenover 2.555 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 707 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Transporter significant meer laadvermogen – 1.222 kg tegenover 605 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 617 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Volvo EX90 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 85.600
Volvo EX90
Renault Trafic Transporter
Volvo EX90
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Trafic Transporter
De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.
details
Volvo EX90
De Volvo EX90 voelt aan als een luxe mobiele woonkamer op wielen: sereen, veilig en uiterst comfortabel, met een interieur dat zowel hightech als huiselijk overkomt. Voor wie elektrisch wil overstappen zonder compromissen biedt hij een geruststellende mix van ruimte en slimme technologie — zelfs je schoonmoeder zou er zonder morren instappen.
details
Renault Trafic Transporter
Volvo EX90
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.200 - 51.500 €
|
Prijs
85.600 - 108.800 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,8 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
240 - 318 km
|
Elektrische actieradius
570 - 620 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
6 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.848 - 2.075 kg
|
Leeggewicht
2.555 - 2.765 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.964 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
899 - 1.222 kg
|
Laadvermogen
545 - 605 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 - 170 pk
|
Vermogen pk
333 - 680 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,8 - 13,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 6,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
Koppel
480 - 870 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
90 - 125 kW
|
Vermogen kW
245 - 500 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Volvo
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.