Vergelijk prestaties (170 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (45.400 € vs 51.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Bus of VW ID. Buzz Cargo.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Trafic Bus is enigszins goedkoper – begint al bij 45.400 € , terwijl VW ID. Buzz Cargo start bij 51.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.317 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID. Buzz Cargo aanzienlijk meer vermogen – 340 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 170 pk.
Qua topsnelheid ligt Renault Trafic Bus marginaal duidelijk voor – hij haalt 174 km/u, terwijl VW ID. Buzz Cargo stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 14 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Cargo levert significant meer koppel – 679 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 299 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Renault Trafic Bus een beetje lichter – 2.031 kg tegenover 2.264 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 233 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Trafic Bus nauwelijks meer ruimte – tot 4.000 L, ongeveer 100 L meer dan VW ID. Buzz Cargo.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus opvallend meer laadvermogen – 982 kg tegenover 753 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 229 kg.
VW ID. Buzz Cargo wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
De ID. Buzz Cargo combineert het charmante retrodesign van de iconische Bus met de praktische inzetbaarheid van een moderne bedrijfswagen, waardoor stadsleveringen ineens een stuk leuker worden. Ruim, stil en gebruiksvriendelijk: dit is een bestelauto die zakelijke rijders slimmer laat werken en er ook nog eens stijlvol bij staat.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.400 - 64.600 €
|
Prijs
51.700 - 60.900 €
|
|
Verbruik L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
330 - 455 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
Leeggewicht
2.264 - 2.510 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.080 - 5.480 mm
|
Lengte
4.712 mm
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.985 mm
|
|
Hoogte
1.973 - 1.974 mm
|
Hoogte
1.932 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3.200 - 4.000 L
|
Maximale Bagageruimte
3.900 L
|
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Laadvermogen
640 - 753 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
161 - 174 km/u
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
VW
|