Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs Tesla Model 3 vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 460 pk), bagageruimte en prijs (41.000 € vs 37.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Bus of Tesla Model 3.
Renault Trafic Bus vs Tesla Model 3: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Trafic Bus
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Tesla Model 3 is marginaal goedkoper – begint al bij 37.600 € , terwijl Renault Trafic Bus start bij 41.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.395 €.
Model 3
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Tesla Model 3 ruim meer vermogen – 460 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 290 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Tesla Model 3 ruim sneller – 3,1 s tegenover 10,6 s voor Renault Trafic Bus. Dat is een verschil van ongeveer 7,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Tesla Model 3 levert aanzienlijk meer koppel – 660 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 280 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Tesla Model 3 lichtjes lichter – 1.822 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 209 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus veel meer laadvermogen – 982 kg tegenover 333 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 649 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Tesla Model 3 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 37.600
Tesla Model 3
Renault Trafic Bus
Tesla Model 3
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Trafic Bus
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
Tesla Model 3
De Tesla Model 3 voelt fris en strak aan met een minimalistisch interieur en een focus op moderne, gebruiksvriendelijke technologie. Hij combineert vlotte elektrische prestaties met praktische dagelijkse bruikbaarheid en levert een rijervaring die zowel efficiënt als plezierig is.
details
Renault Trafic Bus
Tesla Model 3
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.000 - 64.600 €
|
Prijs
37.600 - 59.500 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13 - 16,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
534 - 750 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
Leeggewicht
1.822 - 1.929 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
594 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.850 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Laadvermogen
302 - 333 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Handmatig
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
Vermogen pk
283 - 460 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,1 - 6,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
420 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
208 - 338 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Tesla
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.