Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs Subaru Forester vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (45.400 € vs 41.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Bus of Subaru Forester.
Renault Trafic Bus vs Subaru Forester: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Trafic Bus
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Subaru Forester is enigszins goedkoper – begint al bij 41.200 € , terwijl Renault Trafic Bus start bij 45.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.192 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Trafic Bus verbruikt 6,7 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan Subaru Forester (8,1 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,4 L/100km.
Forester
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Trafic Bus enigszins meer vermogen – 170 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 34 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Trafic Bus enigszins sneller – 10,6 s tegenover 12,2 s voor Subaru Forester. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Trafic Bus levert ruim meer koppel – 380 Nm tegenover 182 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 198 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Subaru Forester enigszins lichter – 1.693 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 338 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus veel meer laadvermogen – 982 kg tegenover 492 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 490 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault Trafic Bus laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 45.400
Renault Trafic Bus
Renault Trafic Bus
Subaru Forester
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Trafic Bus
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
Subaru Forester
De Subaru Forester voelt als een betrouwbaar werkpaard dat tegelijk rijplezier brengt, perfect voor gezinnen die avontuur zoeken zonder gedoe. Met een slimme indeling en een rustige cabine is het een no-nonsense keuze voor wie veiligheid en degelijkheid belangrijker vindt dan opsmuk — en dat alles met een sympathieke knipoog.
details
Renault Trafic Bus
Subaru Forester
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.400 - 64.600 €
|
Prijs
41.200 - 50.000 €
|
|
Verbruik L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
183 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
Leeggewicht
1.693 - 1.739 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
508 L
|
|
Lengte
5.080 - 5.480 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.830 mm
|
|
Hoogte
1.973 - 1.974 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
3.200 - 4.000 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Laadvermogen
446 - 492 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
Vermogen pk
136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,2 s
|
|
Maximale Snelheid
161 - 174 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
182 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
100 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
1.995 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Subaru
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.