Vergelijk prestaties (170 pk vs 500 pk), bagageruimte en prijs (41.000 € vs 161.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Bus of Porsche Cayman.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Trafic Bus is veel goedkoper – begint al bij 41.000 € , terwijl Porsche Cayman start bij 161.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 120.361 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Trafic Bus verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Porsche Cayman (13 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 6,2 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Porsche Cayman ruim meer vermogen – 500 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 330 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Porsche Cayman significant sneller – 3,4 s tegenover 10,6 s voor Renault Trafic Bus. Dat is een verschil van ongeveer 7,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Porsche Cayman levert lichtjes meer koppel – 450 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Porsche Cayman merkbaar lichter – 1.490 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 541 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus significant meer laadvermogen – 982 kg tegenover 281 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 701 kg.
Renault Trafic Bus overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
De Porsche Cayman rijdt alsof elke bocht persoonlijk is uitgedacht om je een grijns te bezorgen, met een middenmotoropstelling die balans en precisie ademt. Wie puur voor rijsensatie komt, krijgt met de Cayman een elegante, onvervalste sportwagen zonder franje maar met karakter.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.000 - 64.600 €
|
Prijs
161.400 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
13 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
295 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
Leeggewicht
1.490 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
184 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.456 mm
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.822 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.267 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
272 L
|
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Laadvermogen
281 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Handmatig
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
Vermogen pk
500 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
315 km/u
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
368 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2021
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Porsche
|