VS

Renault Trafic Bus vs Mercedes E-Class Estate vergelijking

Vergelijk prestaties (170 pk vs 585 pk), bagageruimte en prijs (41.000 € vs 62.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Bus of Mercedes E-Class Estate.

Renault Trafic Bus vs Mercedes E-Class Estate: de belangrijkste verschillen

Renault Trafic Bus

  • veel goedkoper
details

Mercedes E-Class Estate

  • ruim meer vermogen
  • significant zuiniger
  • aanzienlijk sneller van 0–100 km/u
  • nauwelijks lichter
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Trafic Bus

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Renault Trafic Bus is veel goedkoper – begint al bij 41.000 € , terwijl Mercedes E-Class Estate start bij 62.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.430 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mercedes E-Class Estate verbruikt 1,7 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Renault Trafic Bus (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,1 L/100km.

E-Class Estate

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes E-Class Estate ruim meer vermogen585 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 415 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes E-Class Estate aanzienlijk sneller4,1 s tegenover 10,6 s voor Renault Trafic Bus. Dat is een verschil van ongeveer 6,5 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes E-Class Estate levert veel meer koppel – 750 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 370 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Mercedes E-Class Estate nauwelijks lichter – 1.900 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 131 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus opvallend meer laadvermogen – 982 kg tegenover 645 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 337 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mercedes E-Class Estate laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 62.400
E-Class Estate

Mercedes E-Class Estate

  • Motortype Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 186 - 585 pk
  • Verbruik L/100km 1,7 - 7,9 L/100km
  • Elektrische actieradius 97 - 109 km
Renault Trafic Bus
Mercedes E-Class Estate

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Renault Trafic Bus

De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.

details

Mercedes E-Class Estate

De Mercedes E‑klasse stationwagen combineert zakelijke elegantie met praktische veelzijdigheid, waardoor lange ritten ineens een stuk aangenamer voelen. Hij rijdt soepel en verfijnd, heeft luxueuze afwerking en slimme details — perfect voor wie comfort en royale bagageruimte wil zonder in te leveren op stijl.

details
Renault Trafic Bus
Mercedes E-Class Estate

Kosten en Verbruik

Prijs
41.000 - 64.600 €
Prijs
62.400 - 144.500 €
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Verbruik L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
97 - 109 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
44 - 181 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Stationwagen
Stoelen
8 - 9
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
Leeggewicht
1.900 - 2.435 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
460 - 615 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.956 mm
Breedte
1.880 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
718 - 982 kg
Laadvermogen
540 - 645 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen pk
110 - 170 pk
Vermogen pk
186 - 585 pk
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 8,8 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
300 - 380 Nm
Koppel
320 - 750 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4 - 6
Vermogen kW
81 - 125 kW
Vermogen kW
137 - 430 kW
Motorinhoud
1.997 cm3
Motorinhoud
1.993 - 2.999 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
G
CO2-efficiëntieklasse
G, E, F, B, D
Merk
Renault
Merk
Mercedes-Benz
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.