Vergelijk prestaties (218 pk vs 292 pk), bagageruimte en prijs (41.100 € vs 52.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Scénic of Mercedes EQA.
In de wereld van elektrische voertuigen maken de Mercedes EQA en de Renault Scénic grote indruk. Deze twee SUV-modellen bieden innovatieve technologieën en aantrekkelijke functies. Maar hoe vergelijken ze elkaar op het gebied van prestaties, efficiëntie en comfort? Laten we deze twee auto's eens nader bekijken.
Beginnen we met een overzicht van de technische specificaties van beide modellen, waaruit blijkt dat ze in verschillende aspecten uitblinken. De Mercedes EQA is leverbaar met verschillende vermogens van 190 tot 292 pk, terwijl de Renault Scénic verkrijgbaar is met opties variërend van 170 tot 220 pk.
Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie en hebben een reductietransmissie. De EQA biedt keuze tussen voorwielaandrijving en vierwielaandrijving, wat zorgt voor uitstekende grip in diverse rijomstandigheden. De Scénic heeft enkel voorwielaandrijving, maar met een sterk koppel tot 300 Nm voelt hij zich ook goed thuis in de stad en op de snelweg.
Wat betreft actieradius doet de EQA het uitstekend met een bereikspecificatie van 458 tot 561 km, perfect voor langere ritten zonder frequent opladen. De Scénic biedt ook een respectabele actieradius, variërend van 420 tot 598 km. Wat energieverbruik betreft, verbruikt de EQA tussen de 14.4 en 16.9 kWh/100km, terwijl de Scénic iets hoger ligt met 16.7 tot 17.6 kWh/100km. Dat maakt de EQA iets efficiënter in zijn energieverbruik.
Beide voertuigen bieden een comfortabele cabine met voldoende ruimte voor vijf inzittenden. De EQA heeft echter een kleinere bagageruimte van 340 liter, terwijl de Scénic maar liefst 545 liter aan bagageruimte biedt, wat het een uitstekende keuze maakt voor gezinnen en reizigers die extra capaciteit nodig hebben.
Als het gaat om technologische snufjes, biedt de Mercedes EQA een scala aan geavanceerde rijassistentsystemen en een hoogwaardig infotainmentsysteem met de MBUX-interface. Dit zorgt voor een gebruiksvriendelijke ervaring en optimale connectiviteit. Ook de Renault Scénic beschikt over moderne technologieën, maar de nadruk ligt meer op een praktische benadering van gebruiksgemak en comfort.
De keuze tussen de Mercedes EQA en de Renault Scénic hangt af van wat je zoekt in een elektrische SUV. De EQA biedt krachtige prestaties, een uitstekende actieradius en geavanceerde technologie, terwijl de Scénic meer bagageruimte en een voordeliger prijskaartje biedt. Beide voertuigen zijn milieuvriendelijk en kijken naar de toekomst, maar je voorkeur en specifieke behoeften zullen uiteindelijk bepalen welke van de twee het beste bij je past.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Scénic is duidelijk goedkoper – begint al bij 41.100 € , terwijl Mercedes EQA start bij 52.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.399 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mercedes EQA het voordeel: met 14,4 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Renault Scénic, dat 16,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Renault Scénic marginaal meer bereik: tot 598 km, ongeveer 37 km meer dan Mercedes EQA.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes EQA merkbaar meer vermogen – 292 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 74 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes EQA zichtbaar sneller – 6 s tegenover 7,9 s voor Renault Scénic. Dat is een verschil van ongeveer 1,9 s.
Qua topsnelheid ligt Renault Scénic marginaal duidelijk voor – hij haalt 170 km/u, terwijl Mercedes EQA stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 10 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes EQA levert veel meer koppel – 520 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 220 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Scénic lichtjes lichter – 1.822 kg tegenover 2.045 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 223 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Scénic merkbaar meer ruimte – 545 L tegenover 340 L. Dat is een verschil van ongeveer 205 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Scénic duidelijk meer ruimte – tot 1.670 L, ongeveer 350 L meer dan Mercedes EQA.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Scénic enigszins meer laadvermogen – 518 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 93 kg.
Mercedes EQA ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.
details
De Mercedes EQA voelt aan als een compacte premium-SUV die elektrische luxe moeiteloos naar de dagelijkse rit brengt, met moderne details en een comfortabele zit. Wie op zoek is naar een elegante en stille elektrische auto die praktisch en verfijnd is, krijgt met de EQA de herkenbare Mercedes-sfeer zonder poespas.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.100 - 52.200 €
|
Prijs
52.500 - 68.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,4 - 16,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
420 - 598 km
|
Elektrische actieradius
476 - 561 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
70,5 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.822 - 1.927 kg
|
Leeggewicht
2.045 - 2.115 kg
|
|
Bagageruimte
545 L
|
Bagageruimte
340 L
|
|
Lengte
4.470 mm
|
Lengte
4.463 mm
|
|
Breedte
1.864 mm
|
Breedte
1.834 mm
|
|
Hoogte
1.571 mm
|
Hoogte
1.608 - 1.613 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.670 L
|
Maximale Bagageruimte
1.320 L
|
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Laadvermogen
425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 218 pk
|
Vermogen pk
190 - 292 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/u
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
Koppel
385 - 520 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
Vermogen kW
140 - 215 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España