VS

Renault Rafale VS SEAT Leon SP Sportstourer – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Renault Rafale of de SEAT Leon SP Sportstourer? We vergelijken prestaties (300 PK vs 272 PK), bagageruimte (627 L vs 620 L), verbruik (0.60 L vs 0.40 L) en natuurlijk de prijs (44600 € vs 31000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Renault Rafale (SUV) is uitgerust met een Volledig Hybride of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de SEAT Leon SP Sportstourer (Stationwagen) heeft een Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel of Plug-in Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Renault Rafale 627 L, terwijl de SEAT Leon SP Sportstourer 620 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 300 PK van de Renault Rafale of de 272 PK van de SEAT Leon SP Sportstourer.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 0.60 L vs 0.40 L. De prijs begint bij 44600 € voor de Renault Rafale en 31000 € voor de SEAT Leon SP Sportstourer.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Renault Rafale

De Rafale is een opvallende auto die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en dynamische rijervaring. Met zijn vernieuwende technologieën biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook een uitstekende prestaties op de weg. Duurzaamheid staat centraal in het ontwerp, waardoor de Rafale een milieuvriendelijke keuze is voor automobilisten van vandaag.

details

SEAT Leon SP Sportstourer

De Seat Leon SP Sportstourer biedt de perfecte combinatie van sportieve looks en praktische ruimte. Met zijn elegante ontwerp en veelzijdige interieur is deze stationwagen ideaal voor zowel dagelijks gebruik als lange ritten. Bovendien zorgt de dynamische rijervaring voor een gevoel van betrokkenheid, waardoor elke rit aangenaam en spannend is.

details
Renault Rafale
SEAT Leon SP Sportstourer
Rafale
Leon SP Sportstourer

Kosten en Verbruik

Prijs
44600 - 58800 €
Prijs
31000 - 43900 €
Verbruik L/100km
0.6 - 4.7 L
Verbruik L/100km
0.4 - 5.7 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
97 km
Elektrische Actieradius
131 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
CO2
14 - 106 g/km
CO2
9 - 130 g/km
Tankinhoud
55 L
Tankinhoud
40 - 45 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Stationwagen
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1728 - 2025 kg
Leeggewicht
1384 - 1716 kg
Bagageruimte
539 - 627 L
Bagageruimte
470 - 620 L
Lengte
4710 mm
Lengte
4642 mm
Breedte
1886 mm
Breedte
1799 mm
Hoogte
1613 mm
Hoogte
1437 - 1456 mm
Laadvermogen
415 - 447 kg
Laadvermogen
414 - 569 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
200 - 300 PK
Vermogen PK
110 - 272 PK
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9 s
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 10.8 s
Maximale Snelheid
180 km/h
Maximale Snelheid
197 - 220 km/h
Koppel
-
Koppel
220 - 360 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
147 - 221 kW
Vermogen kW
85 - 200 kW
Motorinhoud
1199 cm3
Motorinhoud
1498 - 1968 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
C, B
CO2-efficiëntieklasse
D, B
Merk
Renault
Merk
SEAT

Renault Rafale

De Renault Rafale is de nieuwste aanwinst in het SUV-segment en combineert stijl, comfort en innovatieve technologieën. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, is beschikbaar in verschillende varianten die zowel op benzine als op hybride technologieën draaien. Met krachtige aandrijflijnen en een modern ontwerp, brengt de Rafale een frisse bries in de wereld van de SUV's.

Verschillende Aandrijflijnen

De Renault Rafale is verkrijgbaar in twee belangrijke aandrijfvarianten: de E-Tech Full Hybrid en de E-Tech Plug-in Hybrid. De Full Hybrid variant is uitgerust met een 200 pk sterke motor met een brandstofverbruik van slechts 4.7 L/100 km. Dit zorgt voor een krachtige maar efficiënte rijervaring.

Voor liefhebbers van elektrisch rijden biedt Renault de E-Tech Plug-in Hybrid variant met een indrukwekkende 300 pk. Deze uitvoering kan tot 97 kilometer volledig elektrisch rijden, met een uitzonderlijk laag brandstofverbruik van slechts 0.6 L/100 km. Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie en zijn voorwielaangedreven, wat bijdraagt aan de rijcomfort en prestaties onder diverse omstandigheden.

Innovatieve Technologie

De Rafale is niet alleen krachtig, maar maakt ook gebruik van geavanceerde technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is ontworpen met de nieuwste connectiviteitsopties zodat bestuurders altijd verbonden blijven. Daarnaast heeft de Rafale verschillende rijmodi, zoals de Esprit Alpine en Techno, die zijn afgestemd op de rijvoorkeuren van de bestuurder.

Met een maximumsnelheid van 180 km/h en een acceleratie van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 8.9 seconden voor de Full Hybrid en 6.4 seconden voor de Plug-in Hybrid, biedt de Rafale sportieve prestaties in een aantrekkelijk SUV-pakket.

Ruimte en Comfort

Als een ruime SUV biedt de Rafale comfortabel plaats aan vijf personen. De binnenruimte is ontworpen met luxe materialen en biedt voldoende opbergruimte met een kofferbakcapaciteit variërend van 539 tot 627 liter, afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt de Rafale ideaal voor zowel dagelijkse ritten als lange ritten met het gezin.

Duurzaamheid en Efficiëntie

Renault legt een sterke nadruk op duurzaamheid, wat blijkt uit de CO2-efficiëntieklassen van de Rafale. De Full Hybrid variant toont een indrukwekkende koolstofuitstoot van 106 g/km, terwijl de Plug-in Hybrid uitstekende prestaties levert met een uitstoot van slechts 14 g/km, wat bijdraagt aan een schonere rijervaring.

Conclusie

Met zowel een aantrekkelijk ontwerp als innovatieve technologie heeft de Renault Rafale de potentie om een stevige concurrent te worden in het SUV-segment. Of je nu kiest voor de krachtige Full Hybrid of de duurzame Plug-in Hybrid, de Rafale biedt een uitstekende mix van prestaties, efficiëntie en comfort. Renault bewijst opnieuw dat ze zich inzetten voor de toekomst van mobiliteit met deze veelzijdige SUV.

SEAT Leon SP Sportstourer

Introductie van de SEAT Leon SP Sportstourer

De SEAT Leon SP Sportstourer vertegenwoordigt een harmonieuze combinatie van functionaliteit, stijl en geavanceerde technologie in de compacte stationwagenmarkt. Met zijn dynamische uitstraling en innovatieve functies biedt deze wagen zowel comfort als sportiviteit. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van dit opmerkelijke voertuig.

Design en Interieur

Het exterieur van de SEAT Leon SP Sportstourer valt op door zijn strakke lijnen en sportieve proporties. De verhoogde achterzijde biedt niet alleen een esthetisch uiterlijk, maar maximaliseert ook de bagageruimte. Binnenin verwelkomt het interieur de inzittenden met hoogwaardige materialen en een intuïtieve indeling. De ruime cabine is ontworpen om vijf passagiers comfortabel te huisvesten en met slimme opbergruimtes biedt het de nodige functionaliteit voor dagelijks gebruik.

Technische Specificaties

De SEAT Leon SP Sportstourer biedt een breed scala aan motoropties, waaronder benzine-, diesel- en hybride varianten. De benzinemotoren, zoals de 1.5 TSI met een vermogen van 110 tot 150 pk, zijn ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Voor de liefhebbers van diesel zijn er 2.0 TDI-motoren beschikbaar, die niet alleen krachtig zijn, maar ook een lage CO2-uitstoot hebben die voldoet aan de huidige milieueisen.

Voor degenen die op zoek zijn naar een milieuvriendelijker alternatief, biedt de Leon SP Sportstourer ook een plug-in hybride versie met een indrukwekkende actieradius van 131 km op elektriciteit alleen, gecombineerd met 272 pk vermogen. Dit maakt het een aantrekkelijke optie voor zowel stadsverkeer als langere ritten.

Innovaties en Technologie

De SEAT Leon SP Sportstourer is uitgerust met een scala aan technologische innovaties die de rijervaring verbeteren. Het digitale cockpitdisplay biedt alle benodigde informatie op een duidelijke manier, terwijl het infotainmentsysteem met een groot touchscreen eenvoudig te bedienen is. Daarnaast ondersteunt de auto verschillende connectiviteitsopties, zoals Apple CarPlay en Android Auto, waardoor bestuurders hun smartphones naadloos kunnen integreren.

Veiligheid staat ook hoog op de agenda, met geavanceerde rijhulpsystemen waaronder adaptieve cruisecontrol, lane assist en een automatische noodremfunctie. Deze functies dragen bij aan een sereen gevoel tijdens het rijden en bieden extra gemoedsrust voor zowel bestuurders als passagiers.

Rijervaring

De SEAT Leon SP Sportstourer biedt een uitstekende rijervaring, waarbij de combinatie van een scherp stuur en responsieve ophangingen zorgt voor een sportief karakter. De schokdempers zijn zo afgesteld dat ze zowel comfort als prestaties bieden, waardoor elke rit een plezierige ervaring is, of het nu in de stad of op de snelweg is.

Conclusie

Met zijn veelzijdige motoropties, geavanceerde technologieën en sportieve design is de SEAT Leon SP Sportstourer een sterke kandidaat in het segment van de compacte stationwagens. Of je nu op zoek bent naar een praktische gezinsauto of een voertuig dat sportiviteit en stijl met elkaar verbindt, de Leon SP Sportstourer voldoet aan alle eisen. Voor de moderne bestuurder die waarde hecht aan zowel functionaliteit als een dynamische rijervaring, blijkt deze auto een uitstekende keuze te zijn.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.