Vergelijk prestaties (300 pk vs 200 pk), bagageruimte en prijs (44.700 € vs 35.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Rafale of Renault Austral.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De Renault Austral en de Renault Rafale zijn beide indrukwekkende SUV-modellen van de Franse autofabrikant Renault, die in 2024 op de markt zijn gekomen. Hoewel ze enkele overeenkomsten delen, zijn er significante verschillen in techniek, prestaties en innovaties die ze uniek maken. In dit artikel vergelijken we deze twee modellen en belichten we hun belangrijkste kenmerken.
De Renault Austral heeft een sportief design met een lengte van 4510 mm, een breedte van 1825 mm en een hoogte van 1618 mm. Dit geeft de Austral een duidelijke en dynamische uitstraling. Aan de andere kant is de Renault Rafale iets groter, met een lengte van 4710 mm en een breedte van 1886 mm, wat zorgt voor een robuuste en krachtige uitstraling. Met een hoogte van 1613 mm zijn ze qua formaat vergelijkbaar, maar de Rafale biedt meer ruimte in de kofferbak.
De Renault Austral is beschikbaar met zowel een benzine MHEV als een volledige hybride aandrijflijn, met een vermogen tot 200 pk en een koppel van 270 Nm. De auto kan accelereren van 0 naar 100 km/u in respectievelijk 9.7 seconden (MHEV) en 8.4 seconden (volledige hybride). De brandstofefficiëntie is ook opmerkelijk, met een verbruik van 6.1L/100km en CO2-emissies variërend van 139 g/km tot 105 g/km.
De Renault Rafale, aan de andere kant, heeft krachtige opties met een volledige hybride en een plug-in hybride variant, die tot 300 pk kan leveren. De acceleratie van 0 naar 100 km/u kan worden bereikt in 8.9 seconden (volledige hybride) of zelfs 6.4 seconden (plug-in hybride). Dit model biedt een brandstofverbruik vanaf 4.7L/100km met zeer lage CO2-uitstoot van slechts 14 g/km in de plug-in hybride versie.
Beide modellen zijn uitgerust met automatische transmissions die zorgen voor een soepele rijervaring. De Austral is voorzien van een CVT-systeem, terwijl de Rafale alleen een conventionele automatische transmissie heeft. Beide voertuigen zijn voorwielaangedreven, wat bijdraagt aan verhoogde efficiëntie en rijcomfort.
Op het gebied van technologie zijn beide voertuigen uitgerust met moderne infotainmentsystemen en veiligheidstechnologieën. Zo biedt de Austral een geavanceerde set rijhulpsystemen die de bestuurder ondersteunen in verschillende rijomstandigheden. De Rafale daarentegen is uitgerust met state-of-the-art connectiviteitsopties en biedt een hogere mate van autonomie, vooral in zijn plug-in hybride configuratie.
Beide modellen zijn ontworpen met het oog op comfort voor vijf inzittenden. De Austral biedt een trunkcapaciteit van 500 liter, terwijl de Rafale een grotere laadruimte van 627 liter biedt. Dit maakt de Rafale een betere keuze voor wie vaak bagage of andere spullen meeneemt.
Bij het vergelijken van de Renault Austral en de Renault Rafale zien we dat beide voertuigen sterke punten hebben. De Austral is een uitstekende keuze voor diegenen die op zoek zijn naar een energiezuinige SUV met een goede prestatie. De Rafale biedt echter meer vermogen, innovatieve technologie en een grotere bagageruimte, wat het een uitstekende optie maakt voor gezinnen en actieve levensstijlen.
De keuze tussen de Renault Austral en de Renault Rafale hangt af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. Beide modellen vertegenwoordigen de nieuwste technologieën en innovaties binnen de Renault-portfolio en zijn waardevolle aanwinsten in het SUV-segment.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Austral is merkbaar goedkoper – begint al bij 35.500 € , terwijl Renault Rafale start bij 44.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.253 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Rafale verbruikt 2 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Renault Austral (4,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,8 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Rafale duidelijk meer vermogen – 300 pk tegenover 200 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 100 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Rafale merkbaar sneller – 6,4 s tegenover 8,4 s voor Renault Austral. Dat is een verschil van ongeveer 2 s.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Austral enigszins lichter – 1.548 kg tegenover 1.734 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 186 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Rafale iets meer ruimte – 627 L tegenover 527 L. Dat is een verschil van ongeveer 100 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Austral minimaal meer laadvermogen – 477 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 33 kg.
Renault Rafale is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Rafale is een gedurfde crossover die luxe en speels design combineert, met een uitstraling die zowel de dagelijkse rit als een klein stijlstatement aankan. Binnenin biedt hij veel comfort en een verfijnde sfeer, perfect voor wie wil opvallen zonder te overdrijven.
details
De Renault Austral combineert een uitgesproken, modern design met een interieur dat verrassend ruim en verfijnd aanvoelt; slimme details en comfortabele zetels maken hem aangenaam voor lange ritten. Op de weg gedraagt de Austral zich rustig en zelfverzekerd, precies de soort alleskunner die je zonder drama door het dagelijkse leven en de weekendtrips loodst.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44.700 - 59.000 €
|
Prijs
35.500 - 44.900 €
|
|
Verbruik L/100km
2 - 5 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,8 - 6,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
97 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
43 - 109 g/km
|
CO2
109 - 145 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.734 - 2.025 kg
|
Leeggewicht
1.548 - 1.613 kg
|
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
Bagageruimte
527 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.533 mm
|
|
Breedte
1.886 mm
|
Breedte
1.825 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.645 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.736 L
|
|
Laadvermogen
415 - 444 kg
|
Laadvermogen
455 - 477 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 300 pk
|
Vermogen pk
148 - 200 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,4 - 9,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
Vermogen kW
109 - 147 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.332 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
C, E
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Renault
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España