Vergelijk prestaties (300 pk vs 272 pk), bagageruimte en prijs (44.700 € vs 43.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Rafale of CUPRA Terramar.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In het segment van de SUV's hebben twee modellen de aandacht getrokken: de CUPRA Terramar en de Renault Rafale. Beide voertuigen beloven innovatieve technologie, uitstekende prestaties en een comfortabele rijervaring. Maar welke van deze twee is de betere keuze voor de moderne automobilist?
De CUPRA Terramar biedt drie verschillende aandrijflijnen: Plug-in Hybrid, Petrol MHEV, en Petrol. Met een totaalvermogen dat kan oplopen tot 272 pk en een hybride optie met een actieradius van 120 km op elektriciteit, biedt de Terramar veel flexibiliteit. Wat betreft het benzinemodel, de 2.0 TSI met 265 pk, is het voertuig in staat om van 0 naar 100 km/h te accelereren in slechts 5,3 seconden.
De Renault Rafale, aan de andere kant, biedt ook interessante opties met een Full Hybrid en een Plug-in Hybrid variant. Met een maximaal vermogen van 300 pk en een acceleratie van 0 naar 100 km/h in 6,4 seconden, ligt het potentieel van de Rafale ook hoog. De actieradius op elektriciteit bedraagt echter slechts 97 km, wat het iets minder aantrekkelijk maakt voor lange ritten uitsluitend op stroom.
Wat betreft brandstofverbruik scoort de CUPRA Terramar competitief met een verbruik tot 0,4 L/100 km in hybride modus, terwijl het benzineverbruik varieert van 6,1 tot 8,5 L/100 km. Dit maakt de Terramar meer geschikt voor eco-vriendelijk rijden.
De Renault Rafale doet het ook goed met een brandstofverbruik van 4,7 L/100 km in de hybride modus, maar de CO2-uitstoot ligt op 106 g/km, wat iets hoger is in vergelijking met de laagste waarden van de CUPRA.
Beide modellen bieden voldoende ruimte voor vijf inzittenden. De trunkcapaciteit van de Renault Rafale is indrukwekkend met 627 liter, tegen 450 liter voor de CUPRA Terramar. Dit kan een belangrijke factor zijn voor gezinnen of voor degenen die vaak grote ladingen vervoeren.
Qua afmetingen is de Rafale iets langer (4710 mm) dan de Terramar (4519 mm) en ook iets breder, wat kan bijdragen aan een ruimtelijker interieur.
Beide merken investeren zwaar in innovatieve technologieën. De CUPRA Terramar beschikt over een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloos verbinding maakt met smartphones en navigatiesystemen. Verder biedt het rijassistentiesystemen die de rijervaring veiliger en aangenamer maken.
De Renault Rafale introduceert slimme technologieën zoals een volledig digitaal dashboard en uitgebreide connectiviteitsopties. Ook de veiligheidsvoorzieningen, zoals automatische remassistentie en lane assist, doen niet onder voor de concurrentie.
De keuze tussen de CUPRA Terramar en de Renault Rafale hangt af van de persoonlijke voorkeur en de rijbehoeften. Als je op zoek bent naar prestaties en sportieve rijervaring, is de CUPRA wellicht de betere keuze. Wil je daarentegen meer binnenruimte en ecologische voordelen zonder al te veel in te boeten op prestaties, dan kan de Renault Rafale je beter van dienst zijn.
Beide voertuigen hebben hun sterke punten en het is aan de consument om te bepalen welke aspecten essentieel zijn voor hun rijstijl en levensstijl.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
CUPRA Terramar is marginaal goedkoper – begint al bij 43.700 € , terwijl Renault Rafale start bij 44.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 996 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: CUPRA Terramar verbruikt 1,6 L/100km en is daarmee merkbaar zuiniger dan Renault Rafale (2 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt CUPRA Terramar enigszins meer bereik: tot 118 km, ongeveer 21 km meer dan Renault Rafale.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Rafale minimaal meer vermogen – 300 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 28 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is CUPRA Terramar marginaal sneller – 5,9 s tegenover 6,4 s voor Renault Rafale. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is CUPRA Terramar minimaal lichter – 1.638 kg tegenover 1.734 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 96 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Rafale iets meer ruimte – 627 L tegenover 540 L. Dat is een verschil van ongeveer 87 L.
Wat laadvermogen betreft biedt CUPRA Terramar enigszins meer laadvermogen – 542 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 98 kg.
CUPRA Terramar wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Rafale is een gedurfde crossover die luxe en speels design combineert, met een uitstraling die zowel de dagelijkse rit als een klein stijlstatement aankan. Binnenin biedt hij veel comfort en een verfijnde sfeer, perfect voor wie wil opvallen zonder te overdrijven.
details
De CUPRA Terramar is een scherp gestileerde crossover die sportieve rijders verleidt met gedurfde looks en een verrassend dynamisch karakter. Binnenin combineert hij premium materiaalkeuze met slimme technologie, waardoor hij uitblinkt als dagelijkse speler die net even meer pit brengt dan je van een SUV verwacht.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44.700 - 59.000 €
|
Prijs
43.700 - 60.000 €
|
|
Verbruik L/100km
2 - 5 L/100km
|
Verbruik L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
97 km
|
Elektrische actieradius
118 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
43 - 109 g/km
|
CO2
36 - 191 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 - 60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.734 - 2.025 kg
|
Leeggewicht
1.638 - 1.904 kg
|
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
Bagageruimte
450 - 540 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.519 mm
|
|
Breedte
1.886 mm
|
Breedte
1.869 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.586 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
415 - 444 kg
|
Laadvermogen
512 - 542 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 300 pk
|
Vermogen pk
150 - 272 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
205 - 243 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, G, F, B
|
|
Merk
Renault
|
Merk
CUPRA
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España