Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Master Transporter vs Opel Vivaro vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (45.800 € vs 39.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Master Transporter of Opel Vivaro.
Renault Master Transporter vs Opel Vivaro: de belangrijkste verschillen
Master Transporter
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Opel Vivaro is een beetje goedkoper – begint al bij 39.400 € , terwijl Renault Master Transporter start bij 45.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.460 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Opel Vivaro verbruikt 6,2 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Renault Master Transporter (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Renault Master Transporter het voordeel: met 22,6 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Opel Vivaro, dat 23,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Renault Master Transporter zichtbaar meer bereik: tot 448 km, ongeveer 98 km meer dan Opel Vivaro.
Vivaro
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Opel Vivaro marginaal meer vermogen – 180 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 10 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Opel Vivaro zichtbaar sneller – 10,6 s tegenover 13,5 s voor Renault Master Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 2,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Opel Vivaro levert minimaal meer koppel – 400 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Opel Vivaro biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Opel Vivaro duidelijk lichter – 1.722 kg tegenover 2.128 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 406 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Transporter duidelijk meer laadvermogen – 1.846 kg tegenover 1.226 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 620 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Opel Vivaro domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 39.400
Opel Vivaro
Renault Master Transporter
Opel Vivaro
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Master Transporter
De Renault Master is het onverschrokken werkpaard van ondernemers die vooral resultaat willen: ruim, robuust en slim ingedeeld zodat laden en lossen probleemloos verloopt. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zijn soort en zit vol praktische details — een bedrijfswagen die je liever vandaag dan morgen op pad stuurt.
details
Opel Vivaro
De Opel Vivaro voelt als een no-nonsense werkpaard dat toch prettig met je meereist: slim ingedeeld, royaal van binnen en gebouwd om dagelijkse klusjes moeiteloos te klaren. Voor wie zakelijk serieus is maar niet zonder comfort wil, is het een praktische en betrouwbare metgezel die minder schreeuwt en meer doet.
details
Renault Master Transporter
Opel Vivaro
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.800 - 64.800 €
|
Prijs
39.400 - 54.300 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,2 - 7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
23,7 - 23,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
177 - 448 km
|
Elektrische actieradius
222 - 350 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 318 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen, Bus
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
3 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.128 - 2.598 kg
|
Leeggewicht
1.722 - 2.241 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.080 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
902 - 1.846 kg
|
Laadvermogen
872 - 1.226 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
130 - 170 pk
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 14,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
96 - 125 kW
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Opel
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.