Vergelijk prestaties (180 pk vs 184 pk), bagageruimte en prijs (43.400 € vs 39.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Master Bus of Toyota Urban Cruiser.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota Urban Cruiser is marginaal goedkoper – begint al bij 39.600 € , terwijl Renault Master Bus start bij 43.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.757 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Urban Cruiser minimaal meer vermogen – 184 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 4 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Master Bus levert duidelijk meer koppel – 400 Nm tegenover 307 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 93 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault Master Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Toyota Urban Cruiser een beetje lichter – 1.839 kg tegenover 2.189 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 350 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Bus veel meer laadvermogen – 1.254 kg tegenover 421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 833 kg.
Renault Master Bus heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Master Bus is een betrouwbare alleskunner voor wie groepen comfortabel en efficiënt wil vervoeren, met ruime instap en slimme indelingen die laden en reizen een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend soepel voor zo'n grote verschijning, voelt robuust aan en biedt genoeg comfort voor lange ritten — perfect voor werk, schooluitjes of dat familieweekend waarbij niemand achterblijft.
details
De Toyota Urban Cruiser gedraagt zich als een slimme stadsgenoot: speels van buiten, vriendelijk van binnen en gemaakt voor dagelijkse ritten zonder drama. Het is een no-nonsense keuze voor wie betrouwbaarheid, praktische binnenruimte en zuinigheid belangrijker vindt dan opvallen op het parkeerterrein.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.400 - 51.300 €
|
Prijs
39.600 - 45.700 €
|
|
Verbruik L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,1 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
395 - 426 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
105 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
6 - 9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.189 - 2.361 kg
|
Leeggewicht
1.839 - 1.939 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
306 - 310 L
|
|
Lengte
5.075 - 5.575 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.070 mm
|
Breedte
1.800 mm
|
|
Hoogte
2.290 - 2.486 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
2.840 - 4.840 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
939 - 1.254 kg
|
Laadvermogen
411 - 421 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
135 - 180 pk
|
Vermogen pk
174 - 184 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 8,7 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
Koppel
193 - 307 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
Vermogen kW
128 - 135 kW
|
|
Motorinhoud
2.299 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Toyota
|