Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Kangoo vs Toyota Proace Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (130 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (30.500 € vs 37.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Kangoo of Toyota Proace Bus.
Kangoo
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Kangoo is merkbaar goedkoper – begint al bij 30.500 € , terwijl Toyota Proace Bus start bij 37.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.939 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Kangoo verbruikt 5,2 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan Toyota Proace Bus (6,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,3 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Renault Kangoo het voordeel: met 20,2 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Toyota Proace Bus, dat 24,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota Proace Bus een beetje meer bereik: tot 343 km, ongeveer 58 km meer dan Renault Kangoo.
Proace Bus
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Proace Bus duidelijk meer vermogen – 180 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 50 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Kangoo enigszins sneller – 11,6 s tegenover 13,3 s voor Toyota Proace Bus. Dat is een verschil van ongeveer 1,7 s.
Qua topsnelheid ligt Toyota Proace Bus duidelijk duidelijk voor – hij haalt 170 km/u, terwijl Renault Kangoo stopt bij 135 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 35 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Proace Bus levert duidelijk meer koppel – 400 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
Kangoo
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Toyota Proace Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 7.
Bij het leeggewicht is Renault Kangoo duidelijk lichter – 1.489 kg tegenover 1.835 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 346 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Kangoo ruim meer ruimte – 950 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 950 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Bus veel meer laadvermogen – 1.265 kg tegenover 610 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 655 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota Proace Bus ligt iets voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 37.400
Toyota Proace Bus
Renault Kangoo
Toyota Proace Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Kangoo
De Renault Kangoo is een praktische alleskunner die laadruimte en rijcomfort combineert zonder gedoe, perfect voor zowel zakelijke rijders als gezinnen met veel spullen. Met slimme opbergoplossingen, een vriendelijke rijhouding en een verrassend stijlvol voorkomen bewijst hij dat praktisch zijn niet saai hoeft te zijn.
details
Toyota Proace Bus
De Toyota Proace voelt aan als die stille kracht op de werkplaats: royaal, ontzettend praktisch en gebouwd om elke klus zonder poespas te klaren. Voor ondernemers die een betrouwbare, no-nonsense bus willen waarmee je minder zorgen hebt en meer gedaan krijgt, is de Proace een verstandige keuze.
details
Renault Kangoo
Toyota Proace Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30.500 - 43.000 €
|
Prijs
37.400 - 67.700 €
|
|
Verbruik L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
20,2 - 21,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
278 - 285 km
|
Elektrische actieradius
218 - 343 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 168 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
69 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5 - 9
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1.489 - 2.041 kg
|
Leeggewicht
1.835 - 2.140 kg
|
|
Bagageruimte
500 - 950 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4.486 - 4.911 mm
|
Lengte
4.983 - 5.333 mm
|
|
Breedte
1.860 - 1.919 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
1.838 - 1.869 mm
|
Hoogte
1.890 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2.500 - 3.050 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
459 - 610 kg
|
Laadvermogen
825 - 1.265 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
95 - 130 pk
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,6 - 16,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13,3 s
|
|
Maximale Snelheid
130 - 135 km/u
|
Maximale Snelheid
130 - 170 km/u
|
|
Koppel
240 - 270 Nm
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
70 - 96 kW
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1.332 - 1.461 cm3
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.022 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.