Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Kangoo vs Renault Scénic – Verschillen & prijzen vergeleken
Kangoo
@ Renault Group Media
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Kangoo heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 28500 €, terwijl de Renault Scénic start bij 41100 €. Dat is een verschil van ongeveer 12613 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Renault Scénic het voordeel: met 16.60 kWh per 100 km is hij duidelijk zichtbaar efficiënter dan de Renault Kangoo, die 20.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Renault Scénic significant meer: hij haalt tot 598 km, ongeveer 313 km meer dan de Renault Kangoo.
Scénic
@ Renault Group Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Scénic een significant voordeel – 218 PK tegenover 130 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 88 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Scénic duidelijk sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 11.60 s voor de Renault Kangoo. Dat is ongeveer 3.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Kangoo bijna onmerkbaar voor – hij haalt 184 km/h, terwijl de Renault Scénic stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 14 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Scénic trekt nauwelijks merkbaar sterker met 300 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Kangoo
@ Renault Group Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Renault Kangoo biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Kangoo enigszins lichter – 1585 kg tegenover 1822 kg. Het verschil is ongeveer 237 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Kangoo significant meer ruimte – 950 L tegenover 545 L. Dat is ongeveer 405 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Kangoo overtuigend beter – tot 3050 L, zo’n 1380 L meer dan de Renault Scénic.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Kangoo iets – 609 kg tegenover 518 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 91 kg.
Wie wint de race?
De Renault Scénic blijkt wint nipt en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Renault Scénic de meer complete allrounder.
Renault Kangoo
Renault Scénic
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 41.100
@ Renault Group Media
Renault Scénic
Renault Kangoo
De Renault Kangoo is een praktische alleskunner die laadruimte en rijcomfort combineert zonder gedoe, perfect voor zowel zakelijke rijders als gezinnen met veel spullen. Met slimme opbergoplossingen, een vriendelijke rijhouding en een verrassend stijlvol voorkomen bewijst hij dat praktisch zijn niet saai hoeft te zijn.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Renault Scénic
5 (1 Beoordelingen)
De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Renault Kangoo
Renault Scénic
|
@ Renault Group Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28500 - 43000 €
|
Prijs
41100 - 52200 €
|
|
Verbruik L/100km
5.2 - 7.1 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
20.2 - 21.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
278 - 285 km
|
Elektrische Actieradius
420 - 598 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 161 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
54 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1585 - 2041 kg
|
Leeggewicht
1822 - 1927 kg
|
|
Bagageruimte
500 - 950 L
|
Bagageruimte
545 L
|
|
Lengte
4486 - 4911 mm
|
Lengte
4470 mm
|
|
Breedte
1860 - 1919 mm
|
Breedte
1864 mm
|
|
Hoogte
1838 - 1869 mm
|
Hoogte
1571 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1296 - 3050 L
|
Maximale Bagageruimte
1670 L
|
|
Laadvermogen
400 - 609 kg
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
95 - 130 PK
|
Vermogen PK
170 - 218 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.6 - 15.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.6 s
|
|
Maximale Snelheid
130 - 184 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/h
|
|
Koppel
200 - 270 Nm
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
70 - 96 kW
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
1332 - 1461 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, D, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Renault
|
Is de Renault Kangoo verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.