Vergelijk prestaties (102 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (20.300 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Express of NIO ET5.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Express is significant goedkoper – begint al bij 20.300 € , terwijl NIO ET5 start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 27.983 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 veel meer vermogen – 490 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 388 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 ruim sneller – 4 s tegenover 11,9 s voor Renault Express. Dat is een verschil van ongeveer 7,9 s.
Qua topsnelheid ligt NIO ET5 een beetje duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Renault Express stopt bij 167 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 33 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 levert aanzienlijk meer koppel – 700 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 460 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: NIO ET5 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Renault Express veel lichter – 1.296 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 919 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Express veel meer ruimte – tot 3.300 L, ongeveer 2.165 L meer dan NIO ET5.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Express opvallend meer laadvermogen – 700 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 225 kg.
NIO ET5 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Express is een slimme, nuchtere keuze voor wie veel moet vervoeren maar geen groot busje wil parkeren of besturen. Met doordachte laadoplossingen, een vriendelijk interieur en een no-nonsense karakter voelt hij meer als een betrouwbare hulp dan als een saaie werkauto — precies wat een zelfstandige of stadsrijder nodig heeft.
details
De NIO ET5 is een elegante, futuristische elektrische sedan die opvalt met strakke lijnen, hoogwaardige afwerking en een interieur dat zowel modern als bijzonder gebruiksvriendelijk aanvoelt. Op de weg combineert de ET5 verfijnde rij-eigenschappen met slimme technologieën, een slimme keuze voor wie stijl, comfort en gemak wil — zonder al te veel poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
20.300 - 23.100 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
456 - 590 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
121 - 149 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.296 - 1.390 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
386 L
|
|
Lengte
4.393 mm
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.775 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
1.811 mm
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3.300 L
|
Maximale Bagageruimte
1.135 L
|
|
Laadvermogen
575 - 700 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Handmatig
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
75 - 102 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,9 - 16,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
100 - 167 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
200 - 240 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
55 - 75 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1.332 - 1.461 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2021
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
NIO
|