Vergelijk prestaties (102 pk vs 163 pk), bagageruimte en prijs (20.300 € vs 42.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Express of Isuzu D-Max.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Renault Express is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 20.300 € , terwijl Isuzu D-Max start bij 42.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 22.279 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Express verbruikt 4,6 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Isuzu D-Max (8,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Isuzu D-Max merkbaar meer vermogen – 163 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 61 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Isuzu D-Max levert opvallend meer koppel – 400 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 160 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Isuzu D-Max biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Renault Express veel lichter – 1.296 kg tegenover 1.900 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 604 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max zichtbaar meer laadvermogen – 1.115 kg tegenover 700 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 415 kg.
Renault Express wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Express is een slimme, nuchtere keuze voor wie veel moet vervoeren maar geen groot busje wil parkeren of besturen. Met doordachte laadoplossingen, een vriendelijk interieur en een no-nonsense karakter voelt hij meer als een betrouwbare hulp dan als een saaie werkauto — precies wat een zelfstandige of stadsrijder nodig heeft.
details
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
20.300 - 23.100 €
|
Prijs
42.600 - 62.300 €
|
|
Verbruik L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
121 - 149 g/km
|
CO2
225 - 237 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.296 - 1.390 kg
|
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.393 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.775 mm
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
|
Hoogte
1.811 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
3.300 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
575 - 700 kg
|
Laadvermogen
970 - 1.115 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
75 - 102 pk
|
Vermogen pk
163 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,9 - 16,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
100 - 167 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
200 - 240 Nm
|
Koppel
400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
55 - 75 kW
|
Vermogen kW
120 kW
|
|
Motorinhoud
1.332 - 1.461 cm3
|
Motorinhoud
2.164 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2021
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Isuzu
|