Welk model is de betere keuze – de Renault Arkana of de Aston Martin DBS Superleggera Coupe? We vergelijken prestaties (158 PK vs 770 PK), bagageruimte (513 L vs 270 L), verbruik (4.70 L vs 13.50 L) en natuurlijk de prijs (30300 € vs 375700 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Renault Arkana (SUV) is uitgerust met een Volledig Hybride of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Aston Martin DBS Superleggera Coupe (Coupé) heeft een Benzine-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Renault Arkana 513 L, terwijl de Aston Martin DBS Superleggera Coupe 270 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 158 PK van de Renault Arkana of de 770 PK van de Aston Martin DBS Superleggera Coupe.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 4.70 L vs 13.50 L. De prijs begint bij 30300 € voor de Renault Arkana en 375700 € voor de Aston Martin DBS Superleggera Coupe.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Renault Arkana combineert een opvallend coupé-achtige uitstraling met de praktische voordelen van een SUV. Dit model biedt een ruim interieur dat comfortabel is voor zowel bestuurder als passagiers, terwijl het design een sportieve flair toevoegt aan dagelijks rijden. Met zijn strakke lijnen en moderne technologie spreekt de Arkana een breed publiek aan, van gezinnen tot jonge professionals die op zoek zijn naar een stijlvolle auto.
detailsDe DBS Superleggera Coupe is een waar meesterwerk van Britse autotechniek, met zijn verfijnde lijnen en krachtige uitstraling die onmiddellijk de aandacht trekt. Dit vlaggenschip van Aston Martin combineert luxe met prestaties, waardoor elke rit een onvergetelijke ervaring wordt. Met zijn dynamische rijgedrag en adembenemende design is de DBS Superleggera Coupe niet alleen een auto, maar een statement op de weg.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
30300 - 37900 €
|
Prijs
375700 €
|
Verbruik L/100km
4.7 - 6 L
|
Verbruik L/100km
13.50 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
106 - 135 g/km
|
CO2
314 g/km
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
75 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
Deuren
5
|
Deuren
3
|
Leeggewicht
1411 - 1510 kg
|
Leeggewicht
1845 kg
|
Bagageruimte
480 - 513 L
|
Bagageruimte
270 L
|
Lengte
4568 mm
|
Lengte
4715 mm
|
Breedte
1821 mm
|
Breedte
1970 mm
|
Hoogte
1576 mm
|
Hoogte
1285 mm
|
Laadvermogen
451 - 465 kg
|
Laadvermogen
420 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
140 - 158 PK
|
Vermogen PK
770 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 10.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.40 s
|
Maximale Snelheid
172 - 174 km/h
|
Maximale Snelheid
338 km/h
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
900 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
12
|
Vermogen kW
103 - 116 kW
|
Vermogen kW
566 kW
|
Motorinhoud
1332 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
5204 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2023
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
Merk
Renault
|
Merk
Aston Martin
|
De Renault Arkana is een opvallende speler in het SUV-segment. Met zijn unieke ontwerp en innovatieve technologieën weet deze auto zowel stilistische als technische harten te veroveren. De Arkana is niet alleen een visueel genot, maar biedt ook indrukwekkende prestaties en efficiëntie.
De Renault Arkana is leverbaar met verschillende krachtige aandrijflijnen. De E-Tech Full Hybrid-modellen zijn uitgerust met een 143 pk sterke motor. Dit zorgt voor een verfijnde rijervaring met een brandstofverbruik van slechts 4,7 L per 100 km. Voor degenen die op zoek zijn naar een meer verbrandingsgericht alternatief, is er de Mild Hybrid 140 petrol MHEV, goed voor 140 pk en een verbruik van 5,8 L per 100 km.
Een van de meest opvallende innovaties van de Renault Arkana is zijn hybride technologie. De E-Tech Full Hybrid variant maakt gebruik van een batterijcapaciteit van 0,6 kWh, waardoor de Arkana ideaal is voor zowel korte ritten in de stad als lange ritten op de snelweg. Deze hybride systemen zorgen niet alleen voor lagere CO2-uitstoot, maar bieden ook een soepel en responsief rijgedrag.
Met acceleratietijden van 0-100 km/h in slechts 9,1 seconden (voor de Mild Hybrid 160) en een topsnelheid tot 174 km/h, biedt de Arkana een sportieve rijervaring. Het chassis is ontworpen voor stabiliteit en comfort, ongeacht de rijomstandigheden. Daarnaast zijn veiligheidssystemen zoals Adaptive Cruise Control en noodremassistent beschikbaar, wat bijdraagt aan een verbeterde rijveiligheid.
De Renault Arkana biedt een royale interieurindeling met ruimte voor vijf inzittenden. De ruime kofferbak, met een vermogen van 480 tot 513 liter, maakt het een uitstekende keuze voor zowel dagelijkse ritten als weekenduitstapjes. Comfort is gegarandeerd door de hoogwaardige afwerking en slimme technologieën die zijn geïntegreerd in het interieur.
De Renault Arkana is meer dan alleen een auto; het is een statement van moderniteit en vooruitstrevende techniek. Met zijn hybride aandrijflijnen, indrukwekkende prestaties en slimme interieurontwerpen, biedt de Arkana een aantrekkelijke optie voor zowel milieubewuste als prestatiegerichte automobilisten. Met de Arkana heeft Renault een auto neergezet die perfect aansluit bij de wensen van de hedendaagse bestuurder.
De Aston Martin DBS Superleggera Coupe is een meesterwerk van Britse engineering dat de grenzen van luxe en prestaties verlegt. Met zijn verbluffende ontwerp en krachtige motor is dit voertuig de belichaming van wat een sportauto zou moeten zijn. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die deze auto zo bijzonder maken.
Onder de motorkap van de DBS Superleggera Coupe ligt een 5.2-liter V12-motor die een indrukwekkende 770 pk levert. Deze krachtpatser stelt de bestuurder in staat om in slechts 3.4 seconden van 0 naar 100 km/h te accelereren. De gekoppelde automatische transmissie zorgt voor een soepele rijervaring, terwijl het achterwielaandrijfsysteem je een letterlijke ‘drive’ geeft die je niet snel zult vergeten.
De DBS Superleggera is niet alleen een genot om naar te kijken, maar ook vol innovatieve technologieën. De koolstofvezel carrosserie en het aerodynamische ontwerp zijn geoptimaliseerd voor maximale prestaties en brandstofefficiëntie. Met een verbruik van 13.5 L/100 km en een CO2-uitstoot van 314 g/km, houdt de DBS ook rekening met milieuvriendelijkheid, zelfs als hij wordt aangedreven door een krachtige V12-motor.
De buitenkant van de DBS Superleggera Coupe straalt pure kracht en elegantie uit. De gestroomlijnde vormen en agressieve frontpartijen maken een onmiskenbare indruk. Binnenin vind je een luxe interieur met hoogwaardige materialen en een ergonomisch ontwerp. De auto biedt plaats aan vier inzittenden en heeft een kofferruimte van 270 liter – perfect voor een weekendje weg met stijl.
Met een topsnelheid van maar liefst 338 km/h zit er niets anders op dan deze auto zelf te ervaren. De combinatie van 900 Nm koppel en een gewicht van 1845 kg zorgt voor een optimale rijervaring, waarbij elke bocht en elke rechte lijn een uitdaging wordt. Dankzij de geavanceerde vering en schokdemping voel je je één met de weg, zelfs bij de hoogste snelheden.
De Aston Martin DBS Superleggera Coupe is meer dan alleen een auto; het is een ultieme ervaring die kracht, luxe en technologie samenbrengt. Voor een prijs van ongeveer €357,000 biedt het niet alleen onmiskenbare prestaties maar ook een status die bewondering oproept. Als je op zoek bent naar de perfecte combinatie van schoonheid en snelheid, dan is de DBS Superleggera Coupe de droomauto die je moet overwegen.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.