Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hongqi EHS7 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 61000 €, terwijl de Porsche Boxster start bij 172200 €. Dat is een verschil van ongeveer 111205 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hongqi EHS7 een in geringe mate voordeel – 619 PK tegenover 500 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 119 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Porsche Boxster enigszins sneller – hij doet er 3.40 s over, tegenover 3.90 s voor de Hongqi EHS7. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Porsche Boxster opvallend voor – hij haalt 308 km/h, terwijl de Hongqi EHS7 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 108 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de trekt sterker met tegenover . Het verschil bedraagt ongeveer .
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Hongqi EHS7 biedt significant meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Qua bagageruimte biedt de Porsche Boxster beslissend meer ruimte – 122 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 122 L verschil.
De Hongqi EHS7 blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Hongqi EHS7 de meer complete allrounder.
De Porsche Boxster is een scherp sturende roadster die elk stukje asfalt verandert in een klein feestje voor de bestuurder, met precies die mix van intuïtieve besturing en rijplezier waar sportauto’s om bekend staan. Zijn elegante lijnen en het open dak maken hem even geschikt voor een zonnige toertocht als voor scherp bochtenwerk, en altijd met net dat beetje Porsche-attitude waar liefhebbers voor vallen.
detailsDe Hongqi E-HS7 combineert imposant Chinees design met een weelderig, comfortabel interieur dat je omarmt vanaf het moment dat je instapt. Voor kopers die statuur, rijke uitrusting en een tikkeltje exotische allure zoeken, is dit model een verrassend volwassen alternatief voor de gebruikelijke luxe spelers — en je zult er zeker mee opvallen.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
172200 €
|
Prijs
61000 - 76300 €
|
|
Verbruik L/100km
12.70 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18.5 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
540 - 600 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
111 kWh
|
|
CO2
288 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
54 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1485 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
122 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4418 mm
|
Lengte
4925 mm
|
|
Breedte
1822 mm
|
Breedte
1950 mm
|
|
Hoogte
1252 mm
|
Hoogte
1680 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
270 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
500 PK
|
Vermogen PK
343 - 619 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.40 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6.3 s
|
|
Maximale Snelheid
308 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
450 Nm
|
Koppel
450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
368 kW
|
Vermogen kW
253 - 455 kW
|
|
Motorinhoud
3996 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Porsche
|
Merk
Hongqi
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.