Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 2 vs XPeng G6 – Verschillen en prijzen vergeleken
2
@ Polestar Automotive Holding
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
XPeng G6 heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 48400 €, terwijl de Polestar 2 start bij 49800 €. Dat is een verschil van ongeveer 1413 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Polestar 2 het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de XPeng G6, die 17.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.70 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Polestar 2 merkbaar meer: hij haalt tot 659 km, ongeveer 134 km meer dan de XPeng G6.
G6
@ XPeng Motors
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G6 een licht voordeel – 487 PK tegenover 476 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 11 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G6 nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 4.20 s voor de Polestar 2. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Polestar 2 minimaal voor – hij haalt 205 km/h, terwijl de XPeng G6 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 5 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Polestar 2 trekt een beetje sterker met 740 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
2
@ Polestar Automotive Holding
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Polestar 2 minimaal lichter – 2015 kg tegenover 2115 kg. Het verschil is ongeveer 100 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G6 merkbaar meer ruimte – 571 L tegenover 405 L. Dat is ongeveer 166 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de XPeng G6 duidelijk zichtbaar beter – tot 1374 L, zo’n 279 L meer dan de Polestar 2.
Wat laadvermogen betreft wint de XPeng G6 in geringe mate – 475 kg tegenover 421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 54 kg.
Wie wint de race?
De XPeng G6 blijkt heeft een kleine voorsprong en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de XPeng G6 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 48.400
@ XPeng Motors
XPeng G6
Polestar 2
XPeng G6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Polestar 2
5 (1 Beoordelingen)
De Polestar 2 voelt als een Scandinavische designstudio op wielen: strak, minimalistisch en verrassend premium, waardoor hij opvalt zonder te hoeven schreeuwen. Hij rijdt verfijnd en direct — een volwassen, karaktervolle keuze voor wie stijl en rijplezier belangrijker vindt dan protserige opsmuk.
details
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
XPeng G6
5 (1 Beoordelingen)
De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Polestar 2
XPeng G6
|
@ Polestar Automotive Holding
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49800 - 68100 €
|
Prijs
48400 - 52500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
554 - 659 km
|
Elektrische Actieradius
510 - 525 km
|
|
Batterijcapaciteit
78 kWh
|
Batterijcapaciteit
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2015 - 2188 kg
|
Leeggewicht
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageruimte
405 L
|
Bagageruimte
571 L
|
|
Lengte
4606 mm
|
Lengte
4758 mm
|
|
Breedte
1859 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1473 - 1479 mm
|
Hoogte
1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1095 L
|
Maximale Bagageruimte
1374 L
|
|
Laadvermogen
375 - 421 kg
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
272 - 476 PK
|
Vermogen PK
296 - 487 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
205 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
490 - 740 Nm
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 350 kW
|
Vermogen kW
218 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Polestar
|
Merk
XPeng
|
Is de Polestar 2 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Polestar 2 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.