Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 2 vs Lynk & Co 02 – Welke auto is de betere deal?
Twee auto’s, één duel: Polestar 2 neemt het op tegen Lynk & Co 02.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
2
@ Polestar Automotive Holding
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Lynk & Co 02 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 36600 €, terwijl de Polestar 2 start bij 49800 €. Dat is een verschil van ongeveer 13214 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Polestar 2 het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Lynk & Co 02, die 17.10 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.30 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Polestar 2 opvallend meer: hij haalt tot 659 km, ongeveer 214 km meer dan de Lynk & Co 02.
2
@ Polestar Automotive Holding
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Polestar 2 een overtuigend voordeel – 476 PK tegenover 272 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 204 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Polestar 2 herkenbaar sneller – hij doet er 4.20 s over, tegenover 5.50 s voor de Lynk & Co 02. Dat is ongeveer 1.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Polestar 2 iets voor – hij haalt 205 km/h, terwijl de Lynk & Co 02 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Polestar 2 trekt significant sterker met 740 Nm tegenover 323 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 417 Nm.
2
@ Polestar Automotive Holding
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Lynk & Co 02 licht lichter – 1895 kg tegenover 2015 kg. Het verschil is ongeveer 120 kg.
Qua bagageruimte biedt de Lynk & Co 02 bijna onmerkbaar meer ruimte – 410 L tegenover 405 L. Dat is ongeveer 5 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Lynk & Co 02 iets beter – tot 1349 L, zo’n 254 L meer dan de Polestar 2.
Wat laadvermogen betreft wint de Polestar 2 in geringe mate – 421 kg tegenover 375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 46 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Polestar 2 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 49.800
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 2
Polestar 2
De Polestar 2 voelt als een Scandinavische designstudio op wielen: strak, minimalistisch en verrassend premium, waardoor hij opvalt zonder te hoeven schreeuwen. Hij rijdt verfijnd en direct — een volwassen, karaktervolle keuze voor wie stijl en rijplezier belangrijker vindt dan protserige opsmuk.
details
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Lynk & Co 02
De Lynk & Co 02 valt meteen op met zijn brutale lijnen en hip interieur; het is een designstatement dat ook nog eens verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Voor wie genoeg heeft van de veilige keuzes is de 02 een verfrissende en speelse optie die stijl en rijplezier weet te combineren — met gegarandeerd reacties bij de buren.
details
Polestar 2
Lynk & Co 02
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49800 - 68100 €
|
Prijs
36600 - 40700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
554 - 659 km
|
Elektrische Actieradius
435 - 445 km
|
|
Batterijcapaciteit
78 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2015 - 2188 kg
|
Leeggewicht
1895 kg
|
|
Bagageruimte
405 L
|
Bagageruimte
410 L
|
|
Lengte
4606 mm
|
Lengte
4460 mm
|
|
Breedte
1859 mm
|
Breedte
1845 mm
|
|
Hoogte
1473 - 1479 mm
|
Hoogte
1573 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1095 L
|
Maximale Bagageruimte
1349 L
|
|
Laadvermogen
375 - 421 kg
|
Laadvermogen
375 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
272 - 476 PK
|
Vermogen PK
272 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.50 s
|
|
Maximale Snelheid
205 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
490 - 740 Nm
|
Koppel
323 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 350 kW
|
Vermogen kW
200 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Polestar
|
Merk
Lynk & Co
|
Is de Polestar 2 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Polestar 2 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.