Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Traveller vs SEAT Leon SP Sportstourer vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 272 pk), bagageruimte en prijs (41.300 € vs 30.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Traveller of SEAT Leon SP Sportstourer.
Traveller
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
SEAT Leon SP Sportstourer is opvallend goedkoper – begint al bij 30.600 € , terwijl Peugeot Traveller start bij 41.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.666 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: SEAT Leon SP Sportstourer verbruikt 1,2 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Peugeot Traveller (7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,8 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot Traveller aanzienlijk meer bereik: tot 351 km, ongeveer 220 km meer dan SEAT Leon SP Sportstourer.
Leon SP Sportstourer
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft SEAT Leon SP Sportstourer opvallend meer vermogen – 272 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 92 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is SEAT Leon SP Sportstourer zichtbaar sneller – 7,9 s tegenover 10,6 s voor Peugeot Traveller. Dat is een verschil van ongeveer 2,7 s.
Qua topsnelheid ligt SEAT Leon SP Sportstourer significant duidelijk voor – hij haalt 220 km/u, terwijl Peugeot Traveller stopt bij 130 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 90 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot Traveller levert marginaal meer koppel – 400 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Traveller
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Peugeot Traveller biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is SEAT Leon SP Sportstourer ruim lichter – 1.384 kg tegenover 1.953 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 569 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot Traveller significant meer ruimte – 2.011 L tegenover 620 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.391 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Peugeot Traveller significant meer ruimte – tot 3.300 L, ongeveer 1.700 L meer dan SEAT Leon SP Sportstourer.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot Traveller zichtbaar meer laadvermogen – 914 kg tegenover 569 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 345 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
SEAT Leon SP Sportstourer overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 30.600
SEAT Leon SP Sportstourer
Peugeot Traveller
SEAT Leon SP Sportstourer
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot Traveller
De Peugeot Traveller voelt als een comfortabele huiskamer op wielen: ruim, stil en slim ingedeeld zodat passagiers zich meteen thuis voelen. Hij rijdt ontspannen, heeft handige opbergplekken en levert precies de praktische luxe die je zoekt zonder opsmuk — ideaal als je vooral wilt vervoeren in stijl in plaats van racen.
details
SEAT Leon SP Sportstourer
De SEAT Leon ST combineert het scherpe design van de hatchback met verrassend veel bagageruimte, waardoor hij ideaal is voor gezinnen die niet willen inleveren op stijl. Hij rijdt vlot en betrokken, voelt volwassen aan en laat zien dat praktische auto’s ook karakter kunnen hebben.
details
Peugeot Traveller
SEAT Leon SP Sportstourer
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.300 - 61.900 €
|
Prijs
30.600 - 45.000 €
|
|
Verbruik L/100km
7 - 7,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
1,2 - 5,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
24,3 - 25 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
217 - 351 km
|
Elektrische actieradius
131 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
19,7 kWh
|
|
CO2
0 - 188 g/km
|
CO2
28 - 128 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
40 - 45 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.953 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
1.384 - 1.708 kg
|
|
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
|
Bagageruimte
470 - 620 L
|
|
Lengte
4.983 - 5.333 mm
|
Lengte
4.642 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.799 mm
|
|
Hoogte
1.890 mm
|
Hoogte
1.437 - 1.456 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2.700 - 3.300 L
|
Maximale Bagageruimte
1.450 - 1.600 L
|
|
Laadvermogen
850 - 914 kg
|
Laadvermogen
422 - 569 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
115 - 272 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 14,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 10,8 s
|
|
Maximale Snelheid
130 km/u
|
Maximale Snelheid
197 - 220 km/u
|
|
Koppel
270 - 400 Nm
|
Koppel
220 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
85 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
1.498 - 1.968 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
SEAT
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.