Vergelijk prestaties (180 pk vs 233 pk), bagageruimte en prijs (41300 € vs 76800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Traveller of Ford Nugget.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot Traveller heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 41300 € , terwijl de Ford Nugget start bij 76800 € . Dat is een verschil van ongeveer 35463 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Nugget een opvallend voordeel – 233 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 53 pk pk.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot Traveller trekt licht sterker met 400 Nm tegenover 390 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Peugeot Traveller biedt merkbaar meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Peugeot Traveller domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot Traveller voelt als een comfortabele huiskamer op wielen: ruim, stil en slim ingedeeld zodat passagiers zich meteen thuis voelen. Hij rijdt ontspannen, heeft handige opbergplekken en levert precies de praktische luxe die je zoekt zonder opsmuk — ideaal als je vooral wilt vervoeren in stijl in plaats van racen.
detailsDe Ford Nugget voelt als een knusse woonkamer op wielen: slim ingedeeld, comfortabel en verrassend wendbaar, precies wat weekendontsnappingen aantrekkelijk maakt. Voor wie van praktische luxe houdt zonder gedoe is het een logische keuze — je stapt in, rijdt weg en voor je het weet zit je met een kop koffie uit het camperkeukentje naar het uitzicht te staren.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41300 - 61900 €
|
Prijs
76800 - 93400 €
|
|
Verbruik L/100km
7 - 7.1 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
24.3 - 25 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
217 - 351 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
11.80 kWh
|
|
CO2
0 - 188 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1953 - 2240 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
1624 - 2011 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
2032 mm
|
|
Hoogte
1890 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
2700 - 3300 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
850 - 914 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
150 - 233 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 14.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
130 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
270 - 400 Nm
|
Koppel
360 - 390 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
110 - 171 kW
|
|
Motorinhoud
2184 cm3
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Ford
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.