Welk model is de betere keuze – de Peugeot Rifter of de VW Transporter Transporter? We vergelijken prestaties (136 PK vs 286 PK), bagageruimte (1050 L vs ), verbruik (19.10 kWh5.40 L vs 21.90 kWh7.10 L) en natuurlijk de prijs (27600 € vs 46600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Peugeot Rifter (Hoge Stationwagen) is uitgerust met een Elektrisch, Benzine of Diesel-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de VW Transporter Transporter (Bestelwagen) heeft een Diesel, Plug-in Hybride of Elektrisch-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot Rifter 1050 L, terwijl de VW Transporter Transporter biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 136 PK van de Peugeot Rifter of de 286 PK van de VW Transporter Transporter.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 19.10 kWh5.40 L vs 21.90 kWh7.10 L. De prijs begint bij 27600 € voor de Peugeot Rifter en 46600 € voor de VW Transporter Transporter.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Peugeot Rifter is de ideale combinatie van stijl en functionaliteit voor gezinnen en avonturiers. Met zijn ruime interieur en slimme opbergmogelijkheden biedt deze multi-space auto volop comfort voor zowel korte ritten als lange reizen. De Rifter is ontworpen om aan de diverse behoeften van moderne levensstijlen te voldoen, waardoor hij een uitstekende keuze is voor iedereen die een veelzijdige wagen zoekt.
detailsDe Volkswagen Transporter is de ultieme bedrijfswagen die functionaliteit en stijl perfect combineert. Met zijn ruime interieur en flexibele indelingen is hij ideaal voor zowel professionele als persoonlijke doeleinden. Of je nu goederen vervoert of een roadtrip plant, de Transporter biedt comfort en betrouwbaarheid in elke situatie.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
27600 - 43100 €
|
Prijs
46600 - 72100 €
|
Verbruik L/100km
5.4 - 7 L
|
Verbruik L/100km
7.1 - 8.4 L
|
Verbruik kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
|
Elektrische Actieradius
329 - 340 km
|
Elektrische Actieradius
56 - 331 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 63.8 kWh
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 - 220 g/km
|
Tankinhoud
50 - 60 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
2 - 5
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
4 - 5
|
Leeggewicht
1473 - 1941 kg
|
Leeggewicht
1872 - 2462 kg
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
2032 mm
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
Hoogte
1966 - 1985 mm
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Laadvermogen
755 - 1259 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Diesel
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
Vermogen PK
110 - 286 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 16.9 s
|
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
|
Maximale Snelheid
112 - 150 km/h
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
81 - 210 kW
|
Motorinhoud
1199 - 1499 cm3
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
De Peugeot Rifter is meer dan alleen een praktische gezinsauto; hij vertegenwoordigt een nieuwe start in de wereld van multifunctionele voertuigen. Met een scala aan motoriseringen, waaronder elektrische en traditionele verbrandingsmotoren, biedt de Rifter een veelzijdigheid die aansluit bij de behoeften van moderne consumenten. Het ontwerp, dat zowel esthetisch als functioneel is, maakt de Rifter tot een aantrekkelijke keuze voor zowel gezinnen als ondernemingen.
De Peugeot Rifter is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de elektrische Rifter e-Rifter en verschillende modellen met benzine- en dieselmotoren. De e-Rifter biedt een kracht van 136 pk en een actieradius tot 340 km, perfect voor stedelijke en korte ritten. De conventionele motorvarianten zijn uitgerust met efficiënte aandrijflijnen zoals de 1.2 PureTech en de 1.5 BlueHDi, met verbruikscijfers variërend van 5.4 tot 6.9 liter per 100 km.
De Rifter is uitgerust met verschillende vier- en driewegmotoren. De 1.2 PureTech benzinemotor levert 110 pk, terwijl de 1.5 BlueHDi dieselmotor beschikbaar is in varianten van 102 tot 130 pk. De dieselmodellen onderscheiden zich door hun indrukwekkende efficiëntie met brandstofverbruik tussen de 5.4 en 5.9 liter per 100 km, wat bijdraagt aan lagere operationele kosten en een verminderde ecologische voetafdruk.
De Peugeot Rifter is uitgerust met een scala aan technologische innovaties die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt onder andere connectiviteit via Apple CarPlay en Android Auto, waardoor bestuurders eenvoudig toegang hebben tot navigatie, muziek en communicatietoepassingen. Daarnaast biedt de Rifter geavanceerde rijhulpsystemen zoals automatische noodremassistentie en parkeersensoren, die zowel veiligheid als gemak bevorderen.
Een van de grootste troeven van de Peugeot Rifter is de ruimte die hij biedt. Met een ruime cabine die plaats biedt aan vijf tot zeven passagiers, is de auto ideaal voor gezinnen, maar ook voor professioneel gebruik. De achterbank is eenvoudig in te klappen en biedt daarmee een aanzienlijke laadcapaciteit van maximaal 775 liter. Dit maakt de Rifter uiterst veelzijdig voor zowel dagelijks gebruik als vakanties.
De markt verschuift steeds meer naar duurzame voertuigen, en Peugeot speelt hierop in met de e-Rifter. Met een actieradius van maximaal 340 km en een accucapaciteit van 19.1 kWh, zonder in te boeten op prestaties, is dit een aantrekkelijke optie voor milieubewuste consumenten. Deze elektrische variant komt met de moderne elektrische technologie die oplossingen biedt voor het opladen, zowel thuis als onderweg, om de mobiliteit te garanderen.
Met zijn combinatie van innovatief ontwerp, veelzijdige techniek en een focus op comfort, is de Peugeot Rifter meer dan een auto; het is een mobiel platform dat is ontworpen voor het leven van vandaag. Of je nu kiest voor een van de benzine- of dieselvarianten of de overstap maakt naar de elektrische Rifter, Peugeot biedt met de Rifter een ideale oplossing voor elke rijbehoefte.
De VW Transporter T7 is de nieuwste telg in de iconische Transporter-reeks van Volkswagen. Met zijn robuuste ontwerp en innovatieve technologieën belooft deze Kastenwagen niet alleen functioneel, maar ook efficiënt en aangenaam in gebruik te zijn. Deze editie brengt een scala aan motorisaties en uitvoeringen met zich mee, die zowel aan de verwachtingen van bedrijfswagens als aan die van leaserijders voldoen.
De VW Transporter T7 komt met verschillende motoropties, waaronder krachtige 2.0 TDI dieselmotoren en een innovatieve 2.5 eHybrid plugin hybrid. De dieselmotoren zijn beschikbaar in verschillende vermogensvarianten: 110, 150 en 204 pk, terwijl de eHybrid met 233 pk en een elektrische actieradius tot 56 km ook een uitstekende keuze biedt voor de milieubewuste ondernemer.
Wat betreft transmissie kunnen klanten kiezen tussen handgeschakelde en automatische versnellingsbakken, afhankelijk van hun voorkeur en rijbehoeften. De all-wheel drive-opties zijn perfect voor diegenen die behoefte hebben aan extra grip, terwijl de voorwielaangedreven modellen zorgen voor lagere onderhoudskosten.
Een van de meest opvallende innovaties van de VW Transporter T7 is de introductie van de nieuwste infotainment- en assistentiesystemen. Het voertuig is uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat voorzien is van een touchscreen, spraakbesturing en smartphone integratie. Dit zorgt voor een intuïtieve en verbonden rijervaring waarbij berijders eenvoudig hun digitale leven kunnen integreren in hun wagen.
Daarnaast zijn er verschillende rijassistentiesystemen beschikbaar, waaronder adaptieve cruisecontrol, lane assist en een noodremassistent. Deze technologieën verbeteren niet alleen de veiligheid van de bestuurder en passagiers, maar dragen ook bij aan een comfortabelere rijervaring, vooral tijdens lange ritten.
Naast zijn technologische voordelen biedt de VW Transporter T7 ook een indrukwekkende laadcapaciteit. De verschillende configuraties, waaronder de kortere en langere uitvoeringen, zorgen ervoor dat er voldoende ruimte is voor zowel goederen als passagiers. Van de L-Trennwand tot het standaard model, elke versie van de Transporter is ontworpen met functionaliteit in gedachten.
Het interieur van de Transporter is zowel praktisch als comfortabel, met hoogwaardige materialen en ergonomisch ontworpen stoelen die de lange werkuren vergemakkelijken. De mogelijkheid om het interieur aan te passen aan specifieke bedrijfsbehoeften, zoals extra opbergruimte of een werkstation, maakt de T7 nog aantrekkelijker voor ondernemers.
De VW Transporter T7 stelt een nieuwe standaard in de wereld van bedrijfswagens. Door zijn krachtige motoren, innovatieve technologieën en praktische benadering van ruimte en comfort, blijft deze Kastenwagen een populaire keuze onder ondernemers en leaserijders. Of je nu kiest voor een handgeschakelde of automatische transmissie, diesel of hybride, met de Transporter T7 ben je verzekerd van een betrouwbare partner voor elke klus.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.