Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs VW T-Cross – Welke auto past beter bij jou?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Peugeot Rifter of VW T-Cross?
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW T-Cross heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 25200 €, terwijl de Peugeot Rifter start bij 29000 €. Dat is een verschil van ongeveer 3787 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de VW T-Cross verbruikt 5.40 L en is daarmee bijna onmerkbaar zuiniger dan de Peugeot Rifter (5.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 L per 100 km.
T-Cross
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW T-Cross een licht voordeel – 150 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 14 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW T-Cross merkbaar sneller – hij doet er 8.40 s over, tegenover 10.80 s voor de Peugeot Rifter. Dat is ongeveer 2.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW T-Cross nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Peugeot Rifter stopt bij 184 km/h. Het verschil is ongeveer 16 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot Rifter trekt iets sterker met 300 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Peugeot Rifter biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de VW T-Cross duidelijk zichtbaar lichter – 1267 kg tegenover 1561 kg. Het verschil is ongeveer 294 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot Rifter significant meer ruimte – 1050 L tegenover 455 L. Dat is ongeveer 595 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot Rifter duidelijk beter – tot 3500 L, zo’n 2219 L meer dan de VW T-Cross.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Rifter significant – 814 kg tegenover 480 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 334 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Peugeot Rifter zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 29.000
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot Rifter
Peugeot Rifter
De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VW T-Cross
De T-Cross voelt als een slimme stads-SUV: compact van buiten en verrassend royaal van binnen, met slimme opbergoplossingen en een prettig hoge zithouding die het dagelijks gebruik relaxed maakt. Voor kopers die stoer design willen zonder gedoe is dit een verstandige keuze — praktisch, vriendelijk in de omgang en nét dat beetje ondeugend op de stoep.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Peugeot Rifter
VW T-Cross
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29000 - 43400 €
|
Prijs
25200 - 37800 €
|
|
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
|
Verbruik L/100km
5.4 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
328 - 339 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
124 - 136 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
|
Leeggewicht
1267 - 1338 kg
|
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
Bagageruimte
455 L
|
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
Lengte
4127 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1784 mm
|
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
Hoogte
1573 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3000 - 3500 L
|
Maximale Bagageruimte
1281 L
|
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Laadvermogen
463 - 480 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
Vermogen PK
95 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 11.3 s
|
|
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
|
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
Koppel
175 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
70 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
Welke aandrijfopties biedt de Peugeot Rifter?
De Peugeot Rifter wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.