Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs VW ID. Buzz Cargo vergelijking
Vergelijk prestaties (136 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (27.100 € vs 51.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Rifter of VW ID. Buzz Cargo.
Rifter
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot Rifter is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 27.100 € , terwijl VW ID. Buzz Cargo start bij 51.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 24.561 €.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot Rifter het voordeel: met 18,3 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan VW ID. Buzz Cargo, dat 19,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID. Buzz Cargo merkbaar meer bereik: tot 455 km, ongeveer 116 km meer dan Peugeot Rifter.
ID. Buzz Cargo
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID. Buzz Cargo aanzienlijk meer vermogen – 340 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 204 pk.
Qua topsnelheid ligt VW ID. Buzz Cargo enigszins duidelijk voor – hij haalt 160 km/u, terwijl Peugeot Rifter stopt bij 132 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 28 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Cargo levert ruim meer koppel – 679 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 379 Nm.
Rifter
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Peugeot Rifter biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Peugeot Rifter ruim lichter – 1.498 kg tegenover 2.264 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 766 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt VW ID. Buzz Cargo lichtjes meer ruimte – tot 3.900 L, ongeveer 400 L meer dan Peugeot Rifter.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot Rifter nauwelijks meer laadvermogen – 814 kg tegenover 753 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 61 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW ID. Buzz Cargo beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 51.700
VW ID. Buzz Cargo
Peugeot Rifter
VW ID. Buzz Cargo
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot Rifter
De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
details
VW ID. Buzz Cargo
De ID. Buzz Cargo combineert het charmante retrodesign van de iconische Bus met de praktische inzetbaarheid van een moderne bedrijfswagen, waardoor stadsleveringen ineens een stuk leuker worden. Ruim, stil en gebruiksvriendelijk: dit is een bestelauto die zakelijke rijders slimmer laat werken en er ook nog eens stijlvol bij staat.
details
Peugeot Rifter
VW ID. Buzz Cargo
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
27.100 - 43.400 €
|
Prijs
51.700 - 60.900 €
|
|
Verbruik L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18,3 - 19,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
328 - 339 km
|
Elektrische actieradius
330 - 455 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.498 - 1.941 kg
|
Leeggewicht
2.264 - 2.510 kg
|
|
Bagageruimte
322 - 1.050 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.405 - 4.755 mm
|
Lengte
4.712 mm
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.985 mm
|
|
Hoogte
1.818 - 1.837 mm
|
Hoogte
1.932 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3.000 - 3.500 L
|
Maximale Bagageruimte
3.900 L
|
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Laadvermogen
640 - 753 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,3 - 13,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
132 km/u
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.