Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs SEAT Arona – Verschillen & prijzen vergeleken
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
SEAT Arona heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 23100 €, terwijl de Peugeot Rifter start bij 29000 €. Dat is een verschil van ongeveer 5916 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de SEAT Arona verbruikt 5.40 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Peugeot Rifter (5.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 L per 100 km.
Arona
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de SEAT Arona een minimaal voordeel – 150 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 14 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de SEAT Arona merkbaar sneller – hij doet er 8.40 s over, tegenover 10.80 s voor de Peugeot Rifter. Dat is ongeveer 2.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de SEAT Arona iets voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Peugeot Rifter stopt bij 184 km/h. Het verschil is ongeveer 26 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot Rifter trekt in geringe mate sterker met 300 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Peugeot Rifter biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de SEAT Arona opvallend lichter – 1188 kg tegenover 1561 kg. Het verschil is ongeveer 373 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot Rifter beslissend meer ruimte – 1050 L tegenover 400 L. Dat is ongeveer 650 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot Rifter overtuigend beter – tot 3500 L, zo’n 2220 L meer dan de SEAT Arona.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Rifter herkenbaar – 814 kg tegenover 522 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 292 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Peugeot Rifter zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
Peugeot Rifter
SEAT Arona
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 29.000
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot Rifter
Peugeot Rifter
De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
SEAT Arona
De SEAT Arona is een frisse en compacte crossover die stadsrijden leuker maakt zonder gedoe. Voor wie slim ruimte wil, praktische details waardeert en niet te veel wil betalen, is de Arona een verstandige en sympathieke keuze.
details
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
Peugeot Rifter
SEAT Arona
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29000 - 43400 €
|
Prijs
23100 - 35000 €
|
|
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
328 - 339 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
122 - 128 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
|
Leeggewicht
1188 - 1268 kg
|
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
Bagageruimte
400 L
|
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
Lengte
4153 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1780 mm
|
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
Hoogte
1537 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3000 - 3500 L
|
Maximale Bagageruimte
1280 L
|
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Laadvermogen
502 - 522 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
Vermogen PK
95 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 11.3 s
|
|
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
|
Maximale Snelheid
182 - 210 km/h
|
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
Koppel
175 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
70 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
SEAT
|
Welke aandrijfopties biedt de Peugeot Rifter?
De Peugeot Rifter wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.