Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs Renault Austral – Verschillen & prijzen vergeleken
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot Rifter heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 29000 €, terwijl de Renault Austral start bij 36100 €. Dat is een verschil van ongeveer 7074 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Austral verbruikt 4.80 L en is daarmee een beetje zuiniger dan de Peugeot Rifter (5.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.80 L per 100 km.
Austral
@ Renault Group Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Austral een merkbaar voordeel – 200 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 64 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Austral herkenbaar sneller – hij doet er 8.40 s over, tegenover 10.80 s voor de Peugeot Rifter. Dat is ongeveer 2.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot Rifter bijna onmerkbaar voor – hij haalt 184 km/h, terwijl de Renault Austral stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 4 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot Rifter trekt minimaal sterker met 300 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Peugeot Rifter biedt merkbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Austral nauwelijks merkbaar lichter – 1539 kg tegenover 1561 kg. Het verschil is ongeveer 22 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot Rifter beslissend meer ruimte – 1050 L tegenover 555 L. Dat is ongeveer 495 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot Rifter duidelijk beter – tot 3500 L, zo’n 1739 L meer dan de Renault Austral.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Rifter beslissend – 814 kg tegenover 477 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 337 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Peugeot Rifter zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
Peugeot Rifter
Renault Austral
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 29.000
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot Rifter
Peugeot Rifter
De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Renault Austral
5 (2 Beoordelingen)
De Renault Austral combineert een uitgesproken, modern design met een interieur dat verrassend ruim en verfijnd aanvoelt; slimme details en comfortabele zetels maken hem aangenaam voor lange ritten. Op de weg gedraagt de Austral zich rustig en zelfverzekerd, precies de soort alleskunner die je zonder drama door het dagelijkse leven en de weekendtrips loodst.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Peugeot Rifter
Renault Austral
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29000 - 43400 €
|
Prijs
36100 - 45000 €
|
|
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
|
Verbruik L/100km
4.8 - 6.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
328 - 339 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
109 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
|
Leeggewicht
1539 - 1613 kg
|
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
Bagageruimte
527 - 555 L
|
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
Lengte
4533 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1825 mm
|
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
Hoogte
1645 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3000 - 3500 L
|
Maximale Bagageruimte
1736 - 1761 L
|
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Laadvermogen
464 - 477 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
Vermogen PK
158 - 200 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 9.7 s
|
|
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
Koppel
270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
116 - 147 kW
|
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1332 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
E, C
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Renault
|
Welke aandrijfopties biedt de Peugeot Rifter?
De Peugeot Rifter wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.