De Peugeot Rifter (Hoge Stationwagen) is uitgerust met een Elektrisch of Diesel-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Renault Austral (SUV) heeft een Benzine Mild Hybride of Volledig Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot Rifter 1050 L, terwijl de Renault Austral 555 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 136 PK van de Peugeot Rifter of de 200 PK van de Renault Austral.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 19.10 kWh5.60 L vs 4.80 L. De prijs begint bij 29000 € voor de Peugeot Rifter en 36100 € voor de Renault Austral.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Peugeot Rifter is de ideale combinatie van stijl en functionaliteit voor gezinnen en avonturiers. Met zijn ruime interieur en slimme opbergmogelijkheden biedt deze multi-space auto volop comfort voor zowel korte ritten als lange reizen. De Rifter is ontworpen om aan de diverse behoeften van moderne levensstijlen te voldoen, waardoor hij een uitstekende keuze is voor iedereen die een veelzijdige wagen zoekt.
detailsDe Renault Austral is een opvallende verschijning in het SUV-segment, met een dynamisch design dat zowel stijl als comfort uitstraalt. Dit model biedt een ruime en veelzijdige interieurindeling, perfect voor zowel stadsritten als lange ritten. Met geavanceerde technologieën en een focus op rijplezier, is de Austral een aantrekkelijke keuze voor moderne automobilisten.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
29000 - 43100 €
|
Prijs
36100 - 45000 €
|
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
|
Verbruik L/100km
4.8 - 6.5 L
|
Verbruik kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
329 - 340 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
109 - 148 g/km
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
|
Leeggewicht
1539 - 1613 kg
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
Bagageruimte
527 - 555 L
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
Lengte
4533 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1825 mm
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
Hoogte
1645 mm
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Laadvermogen
464 - 477 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
Vermogen PK
158 - 200 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 9.7 s
|
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
Koppel
270 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
116 - 147 kW
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1332 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
E, C
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Renault
|
De Peugeot Rifter is meer dan alleen een praktische gezinsauto; hij vertegenwoordigt een nieuwe start in de wereld van multifunctionele voertuigen. Met een scala aan motoriseringen, waaronder elektrische en traditionele verbrandingsmotoren, biedt de Rifter een veelzijdigheid die aansluit bij de behoeften van moderne consumenten. Het ontwerp, dat zowel esthetisch als functioneel is, maakt de Rifter tot een aantrekkelijke keuze voor zowel gezinnen als ondernemingen.
De Peugeot Rifter is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de elektrische Rifter e-Rifter en verschillende modellen met benzine- en dieselmotoren. De e-Rifter biedt een kracht van 136 pk en een actieradius tot 340 km, perfect voor stedelijke en korte ritten. De conventionele motorvarianten zijn uitgerust met efficiënte aandrijflijnen zoals de 1.2 PureTech en de 1.5 BlueHDi, met verbruikscijfers variërend van 5.4 tot 6.9 liter per 100 km.
De Rifter is uitgerust met verschillende vier- en driewegmotoren. De 1.2 PureTech benzinemotor levert 110 pk, terwijl de 1.5 BlueHDi dieselmotor beschikbaar is in varianten van 102 tot 130 pk. De dieselmodellen onderscheiden zich door hun indrukwekkende efficiëntie met brandstofverbruik tussen de 5.4 en 5.9 liter per 100 km, wat bijdraagt aan lagere operationele kosten en een verminderde ecologische voetafdruk.
De Peugeot Rifter is uitgerust met een scala aan technologische innovaties die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt onder andere connectiviteit via Apple CarPlay en Android Auto, waardoor bestuurders eenvoudig toegang hebben tot navigatie, muziek en communicatietoepassingen. Daarnaast biedt de Rifter geavanceerde rijhulpsystemen zoals automatische noodremassistentie en parkeersensoren, die zowel veiligheid als gemak bevorderen.
Een van de grootste troeven van de Peugeot Rifter is de ruimte die hij biedt. Met een ruime cabine die plaats biedt aan vijf tot zeven passagiers, is de auto ideaal voor gezinnen, maar ook voor professioneel gebruik. De achterbank is eenvoudig in te klappen en biedt daarmee een aanzienlijke laadcapaciteit van maximaal 775 liter. Dit maakt de Rifter uiterst veelzijdig voor zowel dagelijks gebruik als vakanties.
De markt verschuift steeds meer naar duurzame voertuigen, en Peugeot speelt hierop in met de e-Rifter. Met een actieradius van maximaal 340 km en een accucapaciteit van 19.1 kWh, zonder in te boeten op prestaties, is dit een aantrekkelijke optie voor milieubewuste consumenten. Deze elektrische variant komt met de moderne elektrische technologie die oplossingen biedt voor het opladen, zowel thuis als onderweg, om de mobiliteit te garanderen.
Met zijn combinatie van innovatief ontwerp, veelzijdige techniek en een focus op comfort, is de Peugeot Rifter meer dan een auto; het is een mobiel platform dat is ontworpen voor het leven van vandaag. Of je nu kiest voor een van de benzine- of dieselvarianten of de overstap maakt naar de elektrische Rifter, Peugeot biedt met de Rifter een ideale oplossing voor elke rijbehoefte.
De Renault Austral staat op het punt om de automarkt te veroveren met zijn dynamische ontwerp en innovatieve technologieën. Dit nieuwe SUV-model, dat in 2024 op de markt komt, belooft een perfecte combinatie van comfort, prestaties en milieuvriendelijkheid.
Met een lengte van 4510 mm, een breedte van 1825 mm en een hoogte van 1618 mm, biedt de Renault Austral een ruime en comfortabele binnenruimte voor zowel bestuurder als passagiers. De strakke lijnen en het aerodynamische profiel geven de Austral een moderne uitstraling, geschikt voor elke gelegenheid.
Onder de motorkap van de Renault Austral vinden we twee indrukwekkende motorvarianten. De Mild Hybrid 160 petrol motor met 158 pk is ideaal voor de bestuurder die een balans zoekt tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Met een verbruik van 6.1 L/100 km en een koppel van 270 Nm accelereert deze variant in slechts 9.7 seconden van 0 naar 100 km/h.
Voor wie zelfs nog meer kracht verlangt, is er de E-Tech Full Hybrid 200. Deze krachtige motor levert 200 pk en heeft een indrukwekkend brandstofverbruik van slechts 4.7 L/100 km. Met een snellere acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 8.4 seconden, biedt deze hybride motor een ongeëvenaarde rijervaring.
De Renault Austral is uitgerust met de nieuwste technologieën die de rijervaring veiliger en aangenamer maken. Van geavanceerde rijhulpsystemen tot een gebruiksvriendelijk infotainment systeem, de Austral heeft het allemaal. Met functies zoals adaptieve cruisecontrol, lane assist en een omgevingscamera, wordt rijden niet alleen prettiger, maar ook veiliger.
De binnenruimte van de Austral is ontworpen met het oog op comfort en veelzijdigheid. Met plaats voor vijf personen en een kofferruimte van 500 liter, is er voldoende ruimte voor bagage en andere benodigdheden. Bovendien biedt het interieur hoogwaardige materialen en een moderne afwerking, wat bijdraagt aan een luxe rijervaring.
In een tijd waar duurzaamheid steeds belangrijker wordt, heeft Renault aandacht besteed aan de ecologische impact van de Austral. Dankzij de hybride technologieën en de efficiënte motoren, is de CO2-uitstoot van de Austral per model geoptimaliseerd, waarbij de E-Tech Full Hybrid zelfs een CO2-efficiëntieklasse C behaalt.
De Renault Austral lijkt zich te positioneren als een sterke contender in de SUV-markt, met zijn combinatie van stijl, prestaties en innovatieve technologieën. Of je nu kiest voor de Mild Hybrid of de krachtige Full Hybrid versie, de Austral belooft een rijervaring die zowel spannend als milieuvriendelijk is. Dit model zal zonder twijfel een impact maken en is iets om naar uit te kijken in het komende jaar.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.