Vergelijk prestaties (136 pk vs 163 pk), bagageruimte en prijs (31.000 € vs 42.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Partner of Isuzu D-Max.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot Partner is merkbaar goedkoper – begint al bij 31.000 € , terwijl Isuzu D-Max start bij 42.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.618 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot Partner verbruikt 5,2 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Isuzu D-Max (8,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,4 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Isuzu D-Max iets meer vermogen – 163 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 27 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Isuzu D-Max levert duidelijk meer koppel – 400 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Isuzu D-Max biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Peugeot Partner duidelijk lichter – 1.371 kg tegenover 1.900 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 529 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max zichtbaar meer laadvermogen – 1.115 kg tegenover 781 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 334 kg.
Peugeot Partner is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot Partner is een no-nonsense werkpaard dat moeiteloos schakelt tussen stadsritten en bouwplaatsbezoeken, met slimme laadoplossingen en een overzichtelijke cabine. Voor wie praktisch vervoer zoekt zonder franje biedt de Partner flink wat gebruiksgemak en verrassend comfortabel rijden — precies het type auto dat zegt ‘geen zorgen, ik regel het’.
detailsDe Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
31.000 - 39.700 €
|
Prijs
42.600 - 62.300 €
|
|
Verbruik L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
354 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
225 - 237 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.371 - 1.674 kg
|
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
645 - 781 kg
|
Laadvermogen
970 - 1.115 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
Vermogen pk
163 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
Koppel
400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
120 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Motorinhoud
2.164 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Isuzu
|