Vergelijk prestaties (279 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (42.200 € vs 32.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Boxer of Mercedes Sprinter Transporter.
In de wereld van bedrijfsvoertuigen zijn de Mercedes Sprinter Transporter en de Peugeot Boxer twee krachtige concurrenten die de aandacht trekken van ondernemers en transportbedrijven. Beide voertuigen bieden indrukwekkende technische specificaties, maar hun innovaties en prestaties verschillen op belangrijke punten. In dit artikel vergelijken we deze twee populaire opties.
De Mercedes Sprinter Transporter is verkrijgbaar in verschillende motorvarianten, waaronder zowel diesel- als elektrische aandrijvingen, met vermogens tussen de 114 en 204 pk. De krachtigste versies bieden een torq van tot 450 Nm, wat zorgt voor uitstekende prestaties, vooral bij het vervoeren van zware ladingen. Qua transmissie heb je de keuze uit handmatige en automatische versnellingsbakken, inclusief een reductiebak voor extra kracht bij het trekken van zware lasten.
De Peugeot Boxer biedt een iets andere aanpak met een assortiment van diesel- en elektrische motoren, die vermogen leveren van 120 tot 180 pk. De Boxer is vooral bekend om zijn efficiëntie en zuinigheid, met een gemiddeld verbruik dat kan dalen tot 7,5 l/100 km. Dit maakt het een aantrekkelijke optie voor lange ritten met lage operationele kosten.
De Mercedes Sprinter heeft recent geïnvesteerd in technologieën die gericht zijn op connectiviteit en rijcomfort. De nieuwe modellen zijn uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat compatibel is met zowel Android Auto als Apple CarPlay, waardoor bestuurders gemakkelijk hun smartphone kunnen integreren. Bovendien biedt de Sprinter innovatieve veiligheidsfuncties zoals actieve remassistent en een dodehoekdetectiesysteem, wat de veiligheid tijdens het rijden aanzienlijk verhoogt.
De Peugeot Boxer heeft de focus gelegd op rijcomfort en ergonomie. De nieuwste modellen zijn voorzien van een touchscreen-interface en een uitgebreide reeks rijhulpsystemen, waaronder cruisecontrol en een parkeerassistent. De Boxer staat bekend om zijn ruime interieur en slimme opbergmogelijkheden, wat de werkdag van bestuurders verlicht.
Als we kijken naar de beschikbare ruimte, biedt de Sprinter verschillende lengtes en hoogtes, waardoor er veel keuze is in het laadvolume. De laadcapaciteit kan oplopen tot 1505 kg, wat perfect is voor grote ladingen en zware goederen. De ergonomische cabine draagt bij aan het rijcomfort, waardoor lange ritten minder vermoeiend zijn.
De Boxer heeft een net iets kleinere laadcapaciteit, tot 1350 kg, maar biedt wel een uitstekende ruimte-indeling die optimaal gebruikmaakt van zijn interieur. Dit maakt de Boxer ideaal voor kleine tot middelgrote bedrijfsvoertuigen die efficiëntie verlangen zonder in te boeten op ruimte.
De keuze tussen de Mercedes Sprinter Transporter en de Peugeot Boxer hangt sterk af van de specifieke behoeften van de ondernemer. Deze voertuigen zijn beide krachtig en efficiënt, maar variëren in hun technologische innovaties en laadcapaciteiten. Als je op zoek bent naar geavanceerde technologie en een krachtige motor, dan is de Sprinter misschien de betere keuze. Voor degenen die prioriteit geven aan kostenbesparing en praktisch gebruik, biedt de Boxer uitstekende mogelijkheden. In beide gevallen hebben beide voertuigen hun eigen unieke voordelen die ze tot sterke keuzes maken in de vrachtwagenmarkt.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mercedes Sprinter Transporter is opvallend goedkoper – begint al bij 32.000 € , terwijl Peugeot Boxer start bij 42.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.201 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot Boxer verbruikt 7,5 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Mercedes Sprinter Transporter (7,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot Boxer het voordeel: met 26,2 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Mercedes Sprinter Transporter, dat 27,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes Sprinter Transporter marginaal meer bereik: tot 444 km, ongeveer 20 km meer dan Peugeot Boxer.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot Boxer opvallend meer vermogen – 279 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 75 pk.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 450 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Peugeot Boxer biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Mercedes Sprinter Transporter minimaal lichter – 2.052 kg tegenover 2.075 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 23 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Sprinter Transporter opvallend meer laadvermogen – 2.641 kg tegenover 2.080 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 561 kg.
Peugeot Boxer is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot Boxer is een no-nonsense werkpaard dat ruim, degelijk en praktisch is ingericht zodat vracht en ritten zonder gedoe afgehandeld worden. Voor ondernemers die efficiëntie boven flair zetten is het een verstandige, onopgesmukte keuze die je niet in de steek laat.
details
De Mercedes Sprinter is het onmisbare werkpaard voor ondernemers die veel willen vervoeren zonder in te leveren op comfort; ruim, robuust en verrassend verfijnd. Met slimme indelingen en moderne voorzieningen is het een praktische keuze voor zakelijk gebruik — al vraagt zo'n formaat in smalle stadsstraatjes soms om geduld en parkeerkunsten.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42.200 - 68.600 €
|
Prijs
32.000 - 86.500 €
|
|
Verbruik L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
Verbruik L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
424 km
|
Elektrische actieradius
194 - 444 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
56 - 113 kWh
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 - 333 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
71 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3 - 7
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.075 - 2.940 kg
|
Leeggewicht
2.052 - 3.166 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.932 - 7.367 mm
|
|
Breedte
2.050 mm
|
Breedte
1.993 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
2.331 - 2.663 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
9.000 - 15.500 L
|
|
Laadvermogen
560 - 2.080 kg
|
Laadvermogen
577 - 2.641 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 279 pk
|
Vermogen pk
114 - 204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
90 km/u
|
|
Koppel
320 - 450 Nm
|
Koppel
300 - 450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
88 - 205 kW
|
Vermogen kW
84 - 150 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
1.950 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España