Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 508 vs VW ID.7 Touring vergelijking
Vergelijk prestaties (360 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (52.900 € vs 55.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 508 of VW ID.7 Touring.
Peugeot 508 vs VW ID.7 Touring: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
508
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 508 is minimaal goedkoper – begint al bij 52.900 € , terwijl VW ID.7 Touring start bij 55.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.954 €.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.7 Touring ruim meer bereik: tot 689 km, ongeveer 634 km meer dan Peugeot 508.
ID.7 Touring
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 508 minimaal meer vermogen – 360 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 20 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 508 marginaal sneller – 5,2 s tegenover 5,5 s voor VW ID.7 Touring. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Qua topsnelheid ligt Peugeot 508 opvallend duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl VW ID.7 Touring stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 70 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID.7 Touring levert duidelijk meer koppel – 679 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 159 Nm.
508
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 508 merkbaar lichter – 1.811 kg tegenover 2.191 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 380 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID.7 Touring een beetje meer ruimte – 605 L tegenover 487 L. Dat is een verschil van ongeveer 118 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt VW ID.7 Touring een beetje meer ruimte – tot 1.714 L, ongeveer 177 L meer dan Peugeot 508.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 508 nauwelijks meer laadvermogen – 469 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW ID.7 Touring domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 55.800
VW ID.7 Touring
Peugeot 508
VW ID.7 Touring
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 508
De Peugeot 508 combineert strak, coupe-achtig design met een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt — een auto die zakelijkheid en karakter netjes onder één dak brengt. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en comfortabel, ideaal voor wie dagelijks met smaak wil rijden en af en toe indruk wil maken zonder zich te moeten verkopen.
details
VW ID.7 Touring
De Volkswagen ID.7 Touring combineert een gestroomlijnd, bijna futuristisch silhouet met de praktische ruimte van een stationwagen, waardoor hij zowel op de snelweg als in het dagelijks leven overtuigt. Binnen is het comfort royaal en de bediening intuïtief — precies wat je wilt voor lange ritten of wanneer je met het hele gezin op pad gaat, en er is zelfs genoeg ruimte voor weekendtassen en schoonouders.
details
Peugeot 508
VW ID.7 Touring
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
52.900 - 72.100 €
|
Prijs
55.800 - 65.100 €
|
|
Verbruik L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
46 - 55 km
|
Elektrische actieradius
584 - 689 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.811 - 1.941 kg
|
Leeggewicht
2.191 - 2.336 kg
|
|
Bagageruimte
487 L
|
Bagageruimte
605 L
|
|
Lengte
4.750 mm
|
Lengte
4.961 mm
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
1.862 mm
|
|
Hoogte
1.403 mm
|
Hoogte
1.549 - 1.551 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.537 L
|
Maximale Bagageruimte
1.714 L
|
|
Laadvermogen
379 - 469 kg
|
Laadvermogen
459 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
Vermogen pk
286 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,5 - 6,7 s
|
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.