Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 508 vs Maserati GT2 Stradale vergelijking
Vergelijk prestaties (360 pk vs 641 pk), bagageruimte en prijs (52.900 € vs 315.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 508 of Maserati GT2 Stradale.
Peugeot 508 vs Maserati GT2 Stradale: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
508
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot 508 is ruim goedkoper – begint al bij 52.900 € , terwijl Maserati GT2 Stradale start bij 315.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 262.337 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 508 verbruikt 1,6 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Maserati GT2 Stradale (11,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 10 L/100km.
GT2 Stradale
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maserati GT2 Stradale significant meer vermogen – 641 pk tegenover 360 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 281 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maserati GT2 Stradale veel sneller – 2,8 s tegenover 5,2 s voor Peugeot 508. Dat is een verschil van ongeveer 2,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maserati GT2 Stradale levert merkbaar meer koppel – 720 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 200 Nm.
508
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Peugeot 508 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Maserati GT2 Stradale zichtbaar lichter – 1.475 kg tegenover 1.811 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 336 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 508 significant meer ruimte – 487 L tegenover 100 L. Dat is een verschil van ongeveer 387 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 508 opvallend meer laadvermogen – 469 kg tegenover 315 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 154 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 508 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 52.900
Peugeot 508
Peugeot 508
Maserati GT2 Stradale
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 508
De Peugeot 508 combineert strak, coupe-achtig design met een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt — een auto die zakelijkheid en karakter netjes onder één dak brengt. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en comfortabel, ideaal voor wie dagelijks met smaak wil rijden en af en toe indruk wil maken zonder zich te moeten verkopen.
details
Maserati GT2 Stradale
De Maserati GT2 Stradale brengt pure circuitkoorts naar de openbare weg, met een dramatische carrosserie en een soundtrack die je buren tegelijk laat vloeken en glimlachen. Binnenin is het meer racy dan luxe, maar de mix van Italiaanse flair en brute focus verleidt iedereen die elke rit als een warm-up lap wil laten voelen.
details
Peugeot 508
Maserati GT2 Stradale
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
52.900 - 72.100 €
|
Prijs
315.200 €
|
|
Verbruik L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
Verbruik L/100km
11,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
46 - 55 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.811 - 1.941 kg
|
Leeggewicht
1.475 kg
|
|
Bagageruimte
487 L
|
Bagageruimte
100 L
|
|
Lengte
4.750 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
1.965 mm
|
|
Hoogte
1.403 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.537 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
379 - 469 kg
|
Laadvermogen
315 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
Vermogen pk
641 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,8 s
|
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
Koppel
720 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
Vermogen kW
471 kW
|
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Motorinhoud
3.000 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Maserati
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.