Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 508 vs Lynk & Co 01 vergelijking
Vergelijk prestaties (360 pk vs 280 pk), bagageruimte en prijs (52.900 € vs 43.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 508 of Lynk & Co 01.
Peugeot 508 vs Lynk & Co 01: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
508
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Lynk & Co 01 is merkbaar goedkoper – begint al bij 43.700 € , terwijl Peugeot 508 start bij 52.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.156 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Lynk & Co 01 verbruikt 0,9 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Peugeot 508 (1,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,7 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Lynk & Co 01 opvallend meer bereik: tot 75 km, ongeveer 20 km meer dan Peugeot 508.
01
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 508 opvallend meer vermogen – 360 pk tegenover 280 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 80 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 508 ruim sneller – 5,2 s tegenover 7,7 s voor Lynk & Co 01. Dat is een verschil van ongeveer 2,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Lynk & Co 01 levert marginaal meer koppel – 535 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 15 Nm.
508
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 508 minimaal lichter – 1.811 kg tegenover 1.935 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 124 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 508 nauwelijks meer ruimte – 487 L tegenover 466 L. Dat is een verschil van ongeveer 21 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 508 lichtjes meer laadvermogen – 469 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 54 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Lynk & Co 01 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 43.700
Lynk & Co 01
Peugeot 508
Lynk & Co 01
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 508
De Peugeot 508 combineert strak, coupe-achtig design met een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt — een auto die zakelijkheid en karakter netjes onder één dak brengt. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en comfortabel, ideaal voor wie dagelijks met smaak wil rijden en af en toe indruk wil maken zonder zich te moeten verkopen.
details
Lynk & Co 01
De Lynk & Co 01 voelt voordelig en modern aan, met een gedurfde styling en slimme connectiviteitsfuncties die het leven onderweg eenvoudiger maken. Als koper krijg je een comfortabele en vlot rijdende SUV die zich richt op praktisch gebruik en een beetje flair, zonder dat het allemaal te serieus wordt.
details
Peugeot 508
Lynk & Co 01
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
52.900 - 72.100 €
|
Prijs
43.700 - 47.800 €
|
|
Verbruik L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
Verbruik L/100km
0,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
46 - 55 km
|
Elektrische actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.811 - 1.941 kg
|
Leeggewicht
1.935 kg
|
|
Bagageruimte
487 L
|
Bagageruimte
466 L
|
|
Lengte
4.750 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
1.860 mm
|
|
Hoogte
1.403 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.537 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
379 - 469 kg
|
Laadvermogen
415 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
Vermogen pk
280 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,7 s
|
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
Koppel
535 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
Vermogen kW
206 kW
|
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Lynk & Co
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.