VS

Lynk & Co 01 vs BYD Atto 2 vergelijking

Vergelijk prestaties (280 pk vs 212 pk), bagageruimte en prijs (43.700 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lynk & Co 01 of BYD Atto 2.

Lynk & Co 01 vs BYD Atto 2: de belangrijkste verschillen

Lynk & Co 01

4,8 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • duidelijk meer vermogen
  • minimaal meer bagageruimte
details

BYD Atto 2

4,8 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • iets goedkoper
  • veel meer elektrische actieradius
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
  • zichtbaar lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

01

Vergelijking: Lynk & Co 01 VS BYD Atto 2 — compacte SUV’s met een heel verschillende insteek

De Lynk & Co 01 en de BYD Atto 2 staan in hetzelfde segment, maar adresseren duidelijk andere behoeften; de Lynk & Co 01 voelt als een royaal uitgerust PHEV‑SUV met focus op comfort en uitrusting, de BYD Atto 2 presenteert zich als een stadse, vol‑elektrische keuze met sterk praktisch EQ‑gevoel. In deze vergelijking kijk ik naar hoe die verschillende uitgangspunten zich vertalen naar dagelijks gebruik: wie rijdt ontspannen lange stukken, wie manoeuvreert het makkelijkst in de stad en welke auto voelt kwalitatief beter vanbinnen? Je krijgt hier geen spec‑lijst, maar concrete gevolgen van de verschillen voor kopers. Lees verder als je wilt weten welke van de twee beter past bij jouw ritpatroon en laadgewoonte.

Atto 2

Karakter en rijeigenschappen

De Lynk & Co 01 toont zich als een ingetogen, stabiele auto die op snelwegkilometers rustig en zelfverzekerd aanvoelt; het is niet de sportieve keuze, maar wel een auto die vertrouwen geeft bij schnittige inhaalmanoeuvres. De BYD Atto 2 is duidelijk meer op stadszen en comfort afgestemd: vlot in de lage snelheidsgebieden, met een licht en wendbaar stuurgevoel dat in bochten weinig emotie doorgeeft. Voor wie vaak lange snelwegetappes rijdt voelt de Lynk meer gebalanceerd en minder vermoeiend aan; voor dagelijks stadsgebruik is de BYD dankzij zijn behendigheid en eenvoud aangenamer. Beide missen karakter voor een echte rijdersfan, maar brengen dat op een andere manier: Lynk via rust en trekkracht, BYD via toegankelijkheid en soepelheid in de stad.

01

Comfort en cabine‑beleving

Interieur en zitcomfort van de Lynk & Co 01 neigen naar een meer volwassen, ‘Volvo‑achtige’ sfeer met ruime achterbank en stoelen die lange afstanden ontzien; de 01 voelt in het echt ruimer en rustiger op de snelweg. De BYD Atto 2 biedt verrassend hoogwaardige materialen en een overzichtelijke opbouw, maar de vering is zachter en bij hogere snelheden merk je eerder wind‑ en carrosserie‑ruis. Wie prioriteit geeft aan achterbankruimte en langstreck‑comfort zal meestal de Lynk prefereren, terwijl wie veel in de stad rijdt en waarde hecht aan afrollend comfort en materiaalgevoel zich snel thuis voelt in de Atto 2. Beide cabines hebben goede afwerkingsniveaus, maar ze spreken een andere soort koper aan: Lynk zoekt rust en ruimte, BYD zoekt ergonomie en moderne afwerking.

Atto 2

Gebruiksgemak en infotainment

De Lynk & Co 01 biedt veel uitrusting, maar in de praktijk kan de bediening soms omslachtig aanvoelen doordat belangrijke functies achter touchmenu’s zitten; dat werkt in een korte teststraat, maar stoort op de dagelijkse rit. De BYD Atto 2 pakt het zakelijker aan met intuïtieve schermbediening en praktische functies die snel toegankelijk zijn, al zijn er ook UX‑fouten zoals kleine pictogrammen en diep genestelde klimafuncties. Voor wie afleiding wil minimaliseren is de BYD vaak overzichtelijker; wie waarde hecht aan standaarduitrusting en features krijgt veel bij de Lynk, maar soms tegen de prijs van extra tikwerk op het scherm. Software‑betrouwbaarheid en logica zijn dus echte verschillen: Lynk scoort op features, BYD op dagelijkse eenvoud.

01

Praktische bruikbaarheid en bagageruimte

Op papier bieden beide wagens vijf zitplaatsen, maar in de praktijk voelt de Lynk & Co 01 ruimer op de achterbank en vriendelijker voor kinderzitjes, wat het een betere keuze maakt voor gezinnen die vaak passagiers meenemen. BYD’s bagageruimte is voldoende voor dagelijks gebruik en city‑weekenden, maar testers signaleren variatie in meetresultaten en minder flexibiliteit dan verwacht, waardoor echte bagagefans moeten proefladen. De 01 heeft praktische ergernissen zoals een hoge laadrand en vaste hoedenplank die het dagelijkse in‑ en uitladen lastiger maakt; bij de Atto 2 moet je rekening houden met een compactere, strak vormgegeven laadruimte zonder veel variatiemogelijkheden. Kortom: gezinnen met veel zichtbare bagage neigen naar de Lynk door interieur‑ruimte, terwijl stadskopers die minder vaak volumineus laden eerder uitkomen bij de BYD.

Voor wie is welke auto het meest geschikt?

Als je dagelijks kunt laden en je zoekend bent naar een ruim, stil en rijk uitgerust voertuig voor woon‑werk en gezinsritten, dan past de Lynk & Co 01 beter bij je levensstijl; het is een auto die vooral rendeert wanneer je de elektrische mogelijkheden regelmatig benut. Als je vooral in de stad rijdt, waarde hecht aan een behendige bediening, moderne binnenafwerking en een eenvoudig elektrisch rijplan, dan zal de BYD Atto 2 eerder aan je wensen voldoen — let dan wel op welke accu‑variant je kiest als je af en toe lange afstanden maakt. Deze vergelijking laat duidelijk zien dat het laad‑ en rijgedrag van de koper de doorslag geeft; de technische details hieronder helpen precies uit te maken welke configuratie en welke auto het beste past bij jouw praktijk.

Ook vaak vergeleken

Ford Kuga
Lynk & Co 01
VS
De Ford Kuga blijft een slimme, ruime alleskunner met vertrouwde rijeigenschappen en praktische snufjes, terwijl de Lynk & Co 01 vooral indruk maakt met gedurfd design, moderne technologie en een opvallend jeugdige rijbeleving. Kies de Kuga als je zekerheid, comfort en gunstige gebruikskosten wilt; …
BYD Seal U
Lynk & Co 01
VS
De BYD Seal U voelt als een gestroomlijnde elektrische snelheidsduivel met veel rijbereik en knappe tech voor relatief weinig geld, terwijl de Lynk & Co 01 zich profileert als een praktische, ruimere crossover met hybride inzetbaarheid en slimme abonnementsopties. Kies de Seal U als je puur …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

01

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

BYD Atto 2 is iets goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl Lynk & Co 01 start bij 43.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.123 €.

Bij de elektrische actieradius biedt BYD Atto 2 veel meer bereik: tot 430 km, ongeveer 355 km meer dan Lynk & Co 01.

Atto 2

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Lynk & Co 01 duidelijk meer vermogen – 280 pk tegenover 212 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 68 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 2 minimaal sneller – 7,5 s tegenover 7,7 s voor Lynk & Co 01. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Lynk & Co 01 levert aanzienlijk meer koppel – 535 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 225 Nm.

01

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is BYD Atto 2 zichtbaar lichter – 1.510 kg tegenover 1.935 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 425 kg.

Qua bagageruimte biedt Lynk & Co 01 minimaal meer ruimte – 466 L tegenover 450 L. Dat is een verschil van ongeveer 16 L.

Wat laadvermogen betreft biedt BYD Atto 2 een beetje meer laadvermogen – 490 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 75 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BYD Atto 2 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 36.600
Atto 2

BYD Atto 2

  • Motortype Plug-in Hybride, Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 166 - 212 pk
  • Verbruik kWh/100km 15,8 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 40 - 430 km
details
Lynk & Co 01
BYD Atto 2

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Lynk & Co 01

De Lynk & Co 01 voelt voordelig en modern aan, met een gedurfde styling en slimme connectiviteitsfuncties die het leven onderweg eenvoudiger maken. Als koper krijg je een comfortabele en vlot rijdende SUV die zich richt op praktisch gebruik en een beetje flair, zonder dat het allemaal te serieus wordt.

details
381453-front_side_view-936758-original-1615303870
381443-side_view-fe0530-original-1615303770
381451-front_interior-54cae9-original-1615303868

Beoordelingen Lynk & Co 01

4.8 (4 Beoordelingen)
beoordeel
Vermeeren
9 mei 2026 12:57:59

Ziet er stoer uit, heeft alle opties. Goed electrisch bereik. Mijn vrouw rijd elke dag heen en terug naar haar werk. Daardoor maar 1x/2 mnd tanken. Rijd heerlijk Geweldig geluidsinstallatie. Genot om in te rijden.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Lee Burkitt
15 mrt. 2026 04:44:31

Ik heb de 01 uit 2022 en ik heb ’m nu twee jaar. Het is een heerlijke auto om te bezitten en te rijden. Ik rijd er twee keer per jaar mee van Spanje naar het Verenigd Koninkrijk en het is een plezier om mee te reizen. Het enige minpuntje was het infotainmentsysteem, dat buggy en traag was. Een paar weken geleden heb ik de software bij de Volvo-garage laten updaten, omdat de over‑the‑air optie niet werkt. Dat heeft het infotainmentsysteem nu acceptabel gemaakt.

Het duurde even voordat ik aan de stoelen gewend was, want de zitting is behoorlijk hard, maar nu vind ik ze erg comfortabel. Ik laad ’m elke dag op op de parkeerplaats en gebruik hem 90% van de tijd in elektrische modus. Hij haalt de 70 km op een volle lading zoals aangegeven en in benzinemodus haal ik ongeveer 16 km per liter, of circa 75 per gallon; de motor wordt alleen op snelwegen gebruikt.

De aftersales-service is hier in Spanje wisselvallig. De dichtstbijzijnde dealer is ongeveer 40 minuten rijden hier vandaan; het is niet zoals bij Renault, waarbij er overal een dealer is. Ik heb ’m maar twee keer hoeven brengen: de ene keer bleek het een steentje in een remklauw te zijn dat een piep veroorzaakte, de andere keer voor de software-update.

Ik kan deze auto’s van harte aanbevelen!

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
The verstegen
6 jan. 2026 09:56:38

Top auto.
Kwaliteit en prijs.
Super caravantrekker.
Jammer dat er zo veel rijden.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

BYD Atto 2

De BYD Atto 2 is een ruim opgezette, elektrisch aangedreven crossover met een fris en modern interieur en slimme infotainmentfuncties die het dagelijks gebruik prettig en overzichtelijk maken. Hij combineert een comfortabele, stille rijervaring met praktische veelzijdigheid en een scherpe prijs-kwaliteitverhouding, ideaal voor wie stijlvolle eenvoud en moderne techniek zoekt.

details
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Beoordelingen BYD Atto 2

4.8 (5 Beoordelingen)
beoordeel
Carlos Aguilar
5 feb. 2026 13:15:18

Ik heb 6000 km gereden en ik ben er helemaal blij mee. Ik heb geen andere elektrische auto's geprobeerd, maar met de BYD Atto 2 ben ik zeer tevreden. Het klopt dat ik geen lange ritten maak — ik doe alles in de stad en omgeving, zo'n 100 à 150 km per dag — en eerlijk gezegd gaat alles prima. Als ik 300.000 km heb gereden laat ik het jullie weten. haha

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Hier vergelijk ik de BYD Atto 3 en de BYD Atto 2 om je te helpen kiezen welke elektrische crossover het beste bij jouw rijstijl en budget past. Ik zet de belangrijkste verschillen op het gebied van actieradius, prestaties, interieurkwaliteit en prijs tegenover elkaar zodat je snel ziet welke keuze …
BYD Atto 2
Leapmotor B10
VS
Deze vergelijking zet de BYD Atto 2 tegenover de Leapmotor B10 — twee recente elektrische modellen uit China die concurreren in het segment van compacte, praktische EV's. We vergelijken rijbereik, laadmogelijkheden, binnenruimte, rijeigenschappen, uitrusting en prijs-kwaliteit zodat je snel ziet …
Volvo XC40
Lynk & Co 01
VS
De Volvo XC40 is de veilige Zweedse keuze: degelijk gebouwd, fraai afgewerkt en boordevol veiligheidsfeatures die samenhangen met een goede restwaarde. De Lynk & Co 01 pakt het anders aan — stoerder design, meer connected tech en vaak aantrekkelijker geprijsd, al voelt de afwerking nét iets minder …
Lynk & Co 01
Jaecoo 7
VS
De Lynk & Co 01 en de Jaecoo 7 zijn twee compacte SUV’s die beide inzetten op moderne technologie en concurrerende prijzen, maar ze verschillen duidelijk in afwerking, rijcomfort en uitrustingsniveau. Als ervaren vergelijker bij DriveDuel zet ik kort de belangrijkste verschillen op een rij zodat …
Lynk & Co 01
Lynk & Co 08
VS
De Lynk & Co 01 is een pittige, compactere crossover die bruist van stadsattitude en slimme praktische snufjes, terwijl de Lynk & Co 08 als grotere, elegantere SUV meer ruimte, comfort en presence op de weg brengt. Kies de 01 als wendbaarheid en betaalbaarheid je prioriteit zijn; ga voor de 08 als …
BYD Dolphin
BYD Atto 2
VS
In deze vergelijking zetten we de BYD Dolphin en de BYD Atto 2 tegenover elkaar: de Dolphin is een compacte, zuinige stadsauto, de Atto 2 een ruimere crossover met meer comfort en bereik. We lopen praktische punten af — binnenruimte, actieradius, rijcomfort en gebruikskosten — zodat je snel ziet …
Lynk & Co 01
Mitsubishi Outlander
VS
Hier vergelijk ik de Lynk & Co 01 met de Mitsubishi Outlander (vaak kortweg Outlander genoemd) om je te helpen kiezen tussen een moderne, designgerichte crossover met veel connected features en een ruimere, meer traditioneel ingestelde gezins-SUV. Ik licht de belangrijkste verschillen in rijgedrag, …
CUPRA Formentor
Lynk & Co 01
VS
In deze vergelijking zet ik de Cupra Formentor tegenover de Lynk & Co 01 om te ontdekken welke crossover het beste bij jouw rijstijl en praktische wensen past. Ik beoordeel rijcomfort, prestaties, uitrusting en gebruikskosten zodat je snel en goed geïnformeerd een keuze kunt maken.
Lynk & Co 01
BYD Atto 2

Kosten en Verbruik
Prijs
43.700 - 47.800 €
Prijs
36.600 - 42.700 €
Verbruik L/100km
0,9 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Elektrische actieradius
75 km
Elektrische actieradius
40 - 430 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
20 g/km
CO2
0 - 72 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.935 kg
Leeggewicht
1.510 - 1.720 kg
Bagageruimte
466 L
Bagageruimte
425 - 450 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.860 mm
Breedte
1.830 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
415 kg
Laadvermogen
420 - 490 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Plug-in Hybride
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
280 pk
Vermogen pk
166 - 212 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,7 s
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,1 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
535 Nm
Koppel
310 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
206 kW
Vermogen kW
122 - 156 kW
Motorinhoud
1.499 cm3
Motorinhoud
1.498 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
B
CO2-efficiëntieklasse
B, A
Merk
Lynk & Co
Merk
BYD
Is de Lynk & Co 01 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Lynk & Co 01 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.