Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 508 vs BMW 3 Series Touring vergelijking
Vergelijk prestaties (360 pk vs 530 pk), bagageruimte en prijs (52.900 € vs 48.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 508 of BMW 3 Series Touring.
Peugeot 508 vs BMW 3 Series Touring: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
508
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BMW 3 Series Touring is nauwelijks goedkoper – begint al bij 48.700 € , terwijl Peugeot 508 start bij 52.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.168 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 508 verbruikt 1,6 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan BMW 3 Series Touring (2,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW 3 Series Touring veel meer bereik: tot 97 km, ongeveer 42 km meer dan Peugeot 508.
3 Series Touring
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Touring duidelijk meer vermogen – 530 pk tegenover 360 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 170 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 3 Series Touring ruim sneller – 3,6 s tegenover 5,2 s voor Peugeot 508. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 3 Series Touring levert opvallend meer koppel – 700 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 180 Nm.
508
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW 3 Series Touring marginaal lichter – 1.650 kg tegenover 1.811 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 161 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW 3 Series Touring minimaal meer ruimte – 500 L tegenover 487 L. Dat is een verschil van ongeveer 13 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 3 Series Touring marginaal meer laadvermogen – 520 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 51 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 3 Series Touring domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.700
BMW 3 Series Touring
Peugeot 508
BMW 3 Series Touring
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 508
De Peugeot 508 combineert strak, coupe-achtig design met een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt — een auto die zakelijkheid en karakter netjes onder één dak brengt. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en comfortabel, ideaal voor wie dagelijks met smaak wil rijden en af en toe indruk wil maken zonder zich te moeten verkopen.
details
BMW 3 Series Touring
De BMW 3 Serie Touring is een elegante en praktische stationwagen die het dynamische DNA van BMW moeiteloos met dagelijks gebruiksgemak weet te verenigen. Het interieur voelt verzorgd en comfortabel aan, de laadruimte is royaal en het weggedrag laat merken dat dit geen suf familieautootje is, maar een plezierige reisgenoot die graag de bocht pakt.
details
Peugeot 508
BMW 3 Series Touring
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
52.900 - 72.100 €
|
Prijs
48.700 - 109.000 €
|
|
Verbruik L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
46 - 55 km
|
Elektrische actieradius
91 - 97 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
57 - 233 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.811 - 1.941 kg
|
Leeggewicht
1.650 - 2.025 kg
|
|
Bagageruimte
487 L
|
Bagageruimte
410 - 500 L
|
|
Lengte
4.750 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
1.827 - 1.903 mm
|
|
Hoogte
1.403 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.537 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
379 - 469 kg
|
Laadvermogen
430 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
Vermogen pk
150 - 530 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 8,8 s
|
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
Koppel
250 - 700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
Vermogen kW
110 - 390 kW
|
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
BMW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.