Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot 508 SW heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 54100 €, terwijl de VW ID.7 Touring start bij 55800 €. Dat is een verschil van ongeveer 1733 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.7 Touring duidelijk meer: hij haalt tot 689 km, ongeveer 637 km meer dan de Peugeot 508 SW.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 508 SW een minimaal voordeel – 360 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 20 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 508 SW licht sneller – hij doet er 5.20 s over, tegenover 5.50 s voor de VW ID.7 Touring. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 508 SW merkbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de VW ID.7 Touring stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.7 Touring trekt merkbaar sterker met 679 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 159 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 508 SW in geringe mate lichter – 1846 kg tegenover 2191 kg. Het verschil is ongeveer 345 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.7 Touring iets meer ruimte – 605 L tegenover 530 L. Dat is ongeveer 75 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 508 SW nauwelijks merkbaar beter – tot 1780 L, zo’n 66 L meer dan de VW ID.7 Touring.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.7 Touring minimaal – 465 kg tegenover 454 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 11 kg.
De VW ID.7 Touring blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de VW ID.7 Touring de meer complete allrounder.
De Peugeot 508 SW is een stijlvolle en praktische stationwagon die opvalt met gespierde lijnen en een interieur dat aanvoelt als een klein luxe-salon. Hij combineert comfortabele rijeigenschappen met slimme, gebruiksvriendelijke details, waardoor hij perfect is voor wie veel wil meenemen zonder in te leveren op rijplezier — en gelukkig geen saaie gezinsauto wil.
detailsDe Volkswagen ID.7 Touring combineert een gestroomlijnd, bijna futuristisch silhouet met de praktische ruimte van een stationwagen, waardoor hij zowel op de snelweg als in het dagelijks leven overtuigt. Binnen is het comfort royaal en de bediening intuïtief — precies wat je wilt voor lange ritten of wanneer je met het hele gezin op pad gaat, en er is zelfs genoeg ruimte voor weekendtassen en schoonouders.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54100 - 73300 €
|
Prijs
55800 - 65100 €
|
|
Verbruik L/100km
1.7 - 2 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
46 - 52 km
|
Elektrische Actieradius
584 - 689 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
|
CO2
38 - 45 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1846 - 1967 kg
|
Leeggewicht
2191 - 2336 kg
|
|
Bagageruimte
530 L
|
Bagageruimte
605 L
|
|
Lengte
4778 mm
|
Lengte
4961 mm
|
|
Breedte
1859 mm
|
Breedte
1862 mm
|
|
Hoogte
1420 mm
|
Hoogte
1549 - 1551 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1780 L
|
Maximale Bagageruimte
1714 L
|
|
Laadvermogen
373 - 454 kg
|
Laadvermogen
459 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
180 - 360 PK
|
Vermogen PK
286 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.2 - 8.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.5 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
De Peugeot 508 SW wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.