Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 508 SW vs VW ID.7 Touring vergelijking
Vergelijk prestaties (360 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (54.100 € vs 55.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 508 SW of VW ID.7 Touring.
Peugeot 508 SW vs VW ID.7 Touring: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
508 SW
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot 508 SW is nauwelijks goedkoper – begint al bij 54.100 € , terwijl VW ID.7 Touring start bij 55.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.733 €.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.7 Touring aanzienlijk meer bereik: tot 689 km, ongeveer 637 km meer dan Peugeot 508 SW.
ID.7 Touring
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 508 SW marginaal meer vermogen – 360 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 20 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 508 SW minimaal sneller – 5,2 s tegenover 5,5 s voor VW ID.7 Touring. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Qua topsnelheid ligt Peugeot 508 SW zichtbaar duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl VW ID.7 Touring stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 70 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID.7 Touring levert opvallend meer koppel – 679 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 159 Nm.
508 SW
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 508 SW lichtjes lichter – 1.846 kg tegenover 2.191 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 345 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID.7 Touring enigszins meer ruimte – 605 L tegenover 530 L. Dat is een verschil van ongeveer 75 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Peugeot 508 SW nauwelijks meer ruimte – tot 1.780 L, ongeveer 66 L meer dan VW ID.7 Touring.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.7 Touring nauwelijks meer laadvermogen – 465 kg tegenover 454 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 11 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW ID.7 Touring is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 55.800
VW ID.7 Touring
Peugeot 508 SW
VW ID.7 Touring
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 508 SW
De Peugeot 508 SW is een stijlvolle en praktische stationwagon die opvalt met gespierde lijnen en een interieur dat aanvoelt als een klein luxe-salon. Hij combineert comfortabele rijeigenschappen met slimme, gebruiksvriendelijke details, waardoor hij perfect is voor wie veel wil meenemen zonder in te leveren op rijplezier — en gelukkig geen saaie gezinsauto wil.
details
VW ID.7 Touring
De Volkswagen ID.7 Touring combineert een gestroomlijnd, bijna futuristisch silhouet met de praktische ruimte van een stationwagen, waardoor hij zowel op de snelweg als in het dagelijks leven overtuigt. Binnen is het comfort royaal en de bediening intuïtief — precies wat je wilt voor lange ritten of wanneer je met het hele gezin op pad gaat, en er is zelfs genoeg ruimte voor weekendtassen en schoonouders.
details
Peugeot 508 SW
VW ID.7 Touring
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.100 - 73.300 €
|
Prijs
55.800 - 65.100 €
|
|
Verbruik L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
46 - 52 km
|
Elektrische actieradius
584 - 689 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
|
CO2
38 - 45 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.846 - 1.967 kg
|
Leeggewicht
2.191 - 2.336 kg
|
|
Bagageruimte
530 L
|
Bagageruimte
605 L
|
|
Lengte
4.778 mm
|
Lengte
4.961 mm
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
1.862 mm
|
|
Hoogte
1.420 mm
|
Hoogte
1.549 - 1.551 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.780 L
|
Maximale Bagageruimte
1.714 L
|
|
Laadvermogen
373 - 454 kg
|
Laadvermogen
459 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
Vermogen pk
286 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,5 - 6,7 s
|
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.