De Peugeot 408 (SUV) is uitgerust met een Elektrisch of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Toyota Mirai (Sedan) heeft een Waterstof-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 408 536 L, terwijl de Toyota Mirai 300 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 214 PK van de Peugeot 408 of de 182 PK van de Toyota Mirai.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.10 kWh5.10 L vs . De prijs begint bij 40800 € voor de Peugeot 408 en 69600 € voor de Toyota Mirai.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De nieuwe Peugeot 408 heeft een opvallend design dat de aandacht trekt met zijn elegante lijnen en dynamische uitstraling. Het interieur biedt een comfortabele en moderne sfeer, perfect afgestemd op zowel bestuurder als passagiers. Met zijn geavanceerde technologie en efficiënte prestaties is de 408 een ideale keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige en stijlvolle auto.
detailsDe Toyota Mirai is een opvallende speler in de wereld van waterstofauto's, met een futuristisch ontwerp dat nieuwsgierigheid opwekt. Deze innovatieve wagen biedt niet alleen een krachtige rijervaring, maar draagt ook bij aan duurzame mobiliteit door zijn schone emissies. Met zijn unieke technologie toont de Mirai aan dat waterstof een serieuze optie is voor de toekomst van autorijden.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
40800 - 51100 €
|
Prijs
69600 - 79100 €
|
Verbruik L/100km
5.10 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.10 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
453 km
|
Elektrische Actieradius
650 km
|
Batterijcapaciteit
58.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
-
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
5 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
1544 - 1879 kg
|
Leeggewicht
1900 - 1930 kg
|
Bagageruimte
471 - 536 L
|
Bagageruimte
300 L
|
Lengte
4687 mm
|
Lengte
4975 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1885 mm
|
Hoogte
1478 mm
|
Hoogte
1470 mm
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Laadvermogen
485 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Waterstof
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
145 - 214 PK
|
Vermogen PK
182 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 9.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.20 s
|
Maximale Snelheid
160 - 205 km/h
|
Maximale Snelheid
175 km/h
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
Koppel
300 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
107 - 157 kW
|
Vermogen kW
134 kW
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2021 - 2022
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Toyota
|
Met de lancering van de Peugeot 408 brengt de Franse autofabrikant een auto die zowel stijl als technische innovaties combineert. Deze nieuwe toevoeging aan het Peugeot-gamma is ontworpen om tegemoet te komen aan de behoeften van moderne autobezitters, met een sterke focus op duurzaamheid, rijcomfort en technologische vooruitgang.
De Peugeot 408 is beschikbaar in verschillende motorvarianten die allemaal zijn ontworpen om efficiëntie en prestaties te bieden. De 1.2 Hybrid 136 Petrol MHEV levert een vermogen van 136 pk en heeft een verbruik van slechts 5.1 L/100 km. Voor wie op zoek is naar hogere prestaties, biedt de 1.6 Plug-In Hybrid 225 aan, met een indrukwekkend vermogen van 225 pk en een laag brandstofverbruik van 1.4 L/100 km.
Daarnaast is er de volledig elektrische variant, de e-408, die met zijn 214 pk en een actieradius van 453 km een uitstekende keuze biedt voor milieubewuste bestuurders. Deze modellen zijn uitgerust met geavanceerde automatische transmissies, waaronder de dubbele koppeling, wat zorgt voor soepel schakelen en optimaal rijcomfort.
De Peugeot 408 is uitgerust met enkele baanbrekende technologieën die bijdragen aan een duurzame rijervaring. De hybride versies zijn uitgerust met de nieuwste MHEV- en Plug-In Hybrid-systemen, waardoor ze in staat zijn om zowel op elektriciteit als op benzine te rijden. Dit resulteert niet alleen in lagere emissies, maar ook in significant lagere brandstofkosten.
Bovendien heeft de e-408 een accucapaciteit van 15.1 kWh, wat zorgt voor een efficiënte energieopslag en de mogelijkheid om de actieradius te maximaliseren zonder dat dit ten koste gaat van prestaties.
Naast de technische vooruitgang, is de Peugeot 408 ook uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen die bijdragen aan een veilige rijervaring. Van adaptieve cruisecontrol tot geavanceerde rijhulpsystemen, de 408 biedt een scala aan features die de bestuurder ondersteunen in verschillende rijomstandigheden.
Wat betreft comfort ligt de nadruk op interieurontwerp en technologie. Met een ruime bagageruimte van 536 liter en comfortabele zitplaatsen voor vijf passagiers biedt de 408 voldoende ruimte voor zowel dagelijkse ritten als langere reizen.
Met de Peugeot 408 heeft het merk niet alleen een mooie auto gelanceerd, maar ook een model dat zich richt op de toekomst van mobiliteit. Dankzij de variëteit aan motoropties, innovatieve technologieën en een focus op duurzaamheid, is de 408 een sterke concurrent in de hedendaagse automarkt. De combinatie van stijl, comfort en vooruitstrevende techniek maakt de Peugeot 408 een uitstekende keuze voor de moderne bestuurder.
In een wereld waar duurzaamheid steeds belangrijker wordt, heeft Toyota met de Mirai een mijlpaal bereikt in de ontwikkeling van waterstof aangedreven voertuigen. De Mirai, wat "toekomst" betekent in het Japans, staat niet alleen voor een nieuwe generatie van auto's, maar ook voor een duurzame benadering van mobiliteit. Dit artikel verkent de technische aspecten en innovaties die de Toyota Mirai onderscheiden in de autobezitmarkt.
De Toyota Mirai is uitgerust met een geavanceerd brandstofcel-systeem dat gebruik maakt van waterstof om elektrische energie te genereren. Dit systeem produceert geen schadelijke uitstoot, maar alleen waterdamp, waardoor de Mirai een volledig emissievrije rijervaring biedt. Het brandstofcel-systeem bestaat uit verschillende componenten, waaronder de brandstofcelstapel die de waterstof omzet in elektriciteit, en de elektromotor die de kracht naar de wielen overbrengt.
De nieuwste versie van de Toyota Mirai heeft een actieradius van ongeveer 650 kilometer op een volle tank waterstof, wat het een betrouwbare keuze maakt voor lange ritten. De Mirai is uitgerust met een krachtige elektromotor die ongeveer 182 pk levert, waardoor hij in staat is om in slechts 9,2 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren. De auto is ook voorzien van geavanceerde technologieën zoals regeneratief remmen, wat de efficiëntie van het voertuig verder verbetert.
Veiligheid is altijd een prioriteit voor Toyota, en de Mirai vormt hierop geen uitzondering. De auto is standaard uitgerust met het Toyota Safety Sense-pakket, dat functies zoals een adaptieve cruisecontrol, een wegverkeersherkenningssysteem en een voorspellend botsingspreventie systeem omvat. Deze systemen werken samen om de bestuurder te ondersteunen en de kans op ongevallen te minimaliseren.
Naast de indrukwekkende technologieën is het ontwerp van de Toyota Mirai ook uitgevoerd met duurzaamheid in gedachten. De carrosserie is vervaardigd uit lichte en sterke materialen, waardoor het gewicht van de auto vermindert en tegelijkertijd de efficiëntie van het voertuig verbetert. Bovendien is het interieur van de Mirai ontworpen met oog voor zowel luxe als milieuvriendelijkheid, waarbij gebruik is gemaakt van gerecyclede materialen.
Met de Mirai zet Toyota een belangrijke stap in de toekomst van waterstofvoertuigen. De combinatie van innovatieve technologie, indrukwekkende actieradius en veiligheidsvoorzieningen maakt de Mirai een aantrekkelijk alternatief voor traditionele brandstofauto's en elektrische voertuigen. Naarmate de infrastructuur voor waterstofbrandstof verder wordt ontwikkeld, zal de Toyota Mirai ongetwijfeld een belangrijke rol spelen in de transitie naar een duurzamere mobiliteit.
De Toyota Mirai vertegenwoordigt een baanbrekende ontwikkeling in de automotive wereld. Met zijn innovatieve waterstoftechnologie, geavanceerde veiligheidsvoorzieningen en duurzaam ontwerp, biedt de Mirai niet alleen een high-tech rijervaring, maar ook een oplossing voor de milieuproblemen waar we vandaag de dag mee te maken hebben. Het is duidelijk dat de Mirai niet alleen kijkt naar de toekomst van Toyota, maar ook naar de toekomst van onze planeet.
Beschikbaar als .
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.