Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 408 vs Skoda Octavia Limousine vergelijking
Vergelijk prestaties (225 pk vs 265 pk), bagageruimte en prijs (41.700 € vs 29.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 408 of Skoda Octavia Limousine.
Peugeot 408 vs Skoda Octavia Limousine: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
408
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Skoda Octavia Limousine is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 29.600 € , terwijl Peugeot 408 start bij 41.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.029 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 408 verbruikt 2,7 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Skoda Octavia Limousine (4,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,6 L/100km.
Octavia Limousine
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Skoda Octavia Limousine een beetje meer vermogen – 265 pk tegenover 225 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 40 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Skoda Octavia Limousine een beetje sneller – 6,4 s tegenover 7,2 s voor Peugeot 408. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.
Qua topsnelheid ligt Skoda Octavia Limousine nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Peugeot 408 stopt bij 233 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 17 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Skoda Octavia Limousine levert marginaal meer koppel – 370 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.
408
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Skoda Octavia Limousine een beetje lichter – 1.351 kg tegenover 1.544 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 193 kg.
Qua bagageruimte biedt Skoda Octavia Limousine iets meer ruimte – 600 L tegenover 536 L. Dat is een verschil van ongeveer 64 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Peugeot 408 nauwelijks meer ruimte – tot 1.583 L, ongeveer 28 L meer dan Skoda Octavia Limousine.
Wat laadvermogen betreft biedt Skoda Octavia Limousine iets meer laadvermogen – 545 kg tegenover 456 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 89 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 408 ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 41.700
Peugeot 408
Peugeot 408
Skoda Octavia Limousine
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 408
De Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
details
Skoda Octavia Limousine
De Škoda Octavia Limousine is de nuchtere alleskunner die ruimte en comfortabel rijgedrag combineert met slimme, gebruiksvriendelijke details — geen opsmuk, wel veel verstand voor je geld. Voor wie betrouwbaarheid en praktische luxe belangrijker zijn dan bling, is dit een verstandige keuze die je elke dag met een kleine glimlach naar je bestemming brengt.
details
Peugeot 408
Skoda Octavia Limousine
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.700 - 56.900 €
|
Prijs
29.600 - 49.500 €
|
|
Verbruik L/100km
2,7 - 5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,3 - 6,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
79 - 455 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
58,2 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
111 - 154 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Tankinhoud
45 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.544 - 1.879 kg
|
Leeggewicht
1.351 - 1.537 kg
|
|
Bagageruimte
471 - 536 L
|
Bagageruimte
600 L
|
|
Lengte
4.687 mm
|
Lengte
4.698 - 4.709 mm
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.829 mm
|
|
Hoogte
1.478 mm
|
Hoogte
1.455 - 1.470 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.528 - 1.583 L
|
Maximale Bagageruimte
1.555 L
|
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Laadvermogen
495 - 545 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 225 pk
|
Vermogen pk
116 - 265 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,2 - 9,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 10,6 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 233 km/u
|
Maximale Snelheid
203 - 250 km/u
|
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
Koppel
220 - 370 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
Vermogen kW
85 - 195 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Skoda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.