Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 308 vs Skoda Scala – Verschillen en prijzen vergeleken
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Skoda Scala heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 24900 €, terwijl de Peugeot 308 start bij 34800 €. Dat is een verschil van ongeveer 9879 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 308 verbruikt 2.30 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Skoda Scala (5 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.70 L per 100 km.
Scala
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 308 een opvallend voordeel – 195 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 45 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 308 bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 7.60 s over, tegenover 8.20 s voor de Skoda Scala. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 308 licht voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de Skoda Scala stopt bij 221 km/h. Het verschil is ongeveer 4 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 308 trekt een beetje sterker met 300 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Skoda Scala herkenbaar lichter – 1199 kg tegenover 1453 kg. Het verschil is ongeveer 254 kg.
Qua bagageruimte biedt de Skoda Scala een beetje meer ruimte – 467 L tegenover 412 L. Dat is ongeveer 55 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Skoda Scala nauwelijks merkbaar beter – tot 1410 L, zo’n 87 L meer dan de Peugeot 308.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 308 een beetje – 503 kg tegenover 431 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 72 kg.
Wie wint de race?
De Peugeot 308 blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 308 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 34.800
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
Peugeot 308
Skoda Scala
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 308
5 (1 Beoordelingen)
De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Skoda Scala
5 (2 Beoordelingen)
De Skoda Scala voelt aan als een slimme hatchback die je verrast met slimme opbergoplossingen en verrassend veel binnenruimte voor zijn formaat. Niet de showstopper, maar wel de betrouwbare alleskunner die je portemonnee en humeur spaart — precies wat veel kopers zoeken.
details
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Peugeot 308
Skoda Scala
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34800 - 50500 €
|
Prijs
24900 - 36700 €
|
|
Verbruik L/100km
2.3 - 5 L
|
Verbruik L/100km
5 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.60 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
78 - 450 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
0.40 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
114 - 126 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1453 - 1749 kg
|
Leeggewicht
1199 - 1271 kg
|
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
Bagageruimte
467 L
|
|
Lengte
4367 mm
|
Lengte
4362 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1793 mm
|
|
Hoogte
1438 mm
|
Hoogte
1514 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
|
Maximale Bagageruimte
1410 L
|
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Laadvermogen
403 - 431 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
131 - 195 PK
|
Vermogen PK
95 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 10.8 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
Maximale Snelheid
192 - 221 km/h
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
175 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
Vermogen kW
70 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Skoda
|
Is de Peugeot 308 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.