Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 308 vs SEAT Ibiza – Verschillen en prijzen vergeleken
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
SEAT Ibiza heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 19200 €, terwijl de Peugeot 308 start bij 34800 €. Dat is een verschil van ongeveer 15523 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 308 verbruikt 2.30 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de SEAT Ibiza (5.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.90 L per 100 km.
Ibiza
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 308 een opvallend voordeel – 195 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 45 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 308 minimaal sneller – hij doet er 7.60 s over, tegenover 8.10 s voor de SEAT Ibiza. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 308 minimaal voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de SEAT Ibiza stopt bij 216 km/h. Het verschil is ongeveer 9 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 308 trekt iets sterker met 300 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de SEAT Ibiza duidelijk zichtbaar lichter – 1111 kg tegenover 1453 kg. Het verschil is ongeveer 342 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 308 iets meer ruimte – 412 L tegenover 355 L. Dat is ongeveer 57 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 308 in geringe mate beter – tot 1323 L, zo’n 158 L meer dan de SEAT Ibiza.
Wat laadvermogen betreft wint de SEAT Ibiza minimaal – 522 kg tegenover 503 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 19 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Peugeot 308 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 34.800
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
Peugeot 308
SEAT Ibiza
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 308
5 (1 Beoordelingen)
De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
SEAT Ibiza
De Ibiza combineert Spaanse flair met een speelse rijbeleving, waardoor hij in de stad soepel aanvoelt en op de weg verrassend vlot blijft. Voor wie verstandig wil kopen levert de Ibiza veel waar voor je geld: praktisch zonder poespas, stijlvol zonder opscheppen en net pittig genoeg om elke rit een klein feestje te maken.
details
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
Peugeot 308
SEAT Ibiza
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34800 - 50500 €
|
Prijs
19200 - 33500 €
|
|
Verbruik L/100km
2.3 - 5 L
|
Verbruik L/100km
5.2 - 5.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.60 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
78 - 450 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
0.40 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
117 - 128 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1453 - 1749 kg
|
Leeggewicht
1111 - 1231 kg
|
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
Bagageruimte
355 L
|
|
Lengte
4367 mm
|
Lengte
4059 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1780 mm
|
|
Hoogte
1438 mm
|
Hoogte
1447 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
|
Maximale Bagageruimte
1165 L
|
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Laadvermogen
489 - 522 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
131 - 195 PK
|
Vermogen PK
80 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.1 - 15.3 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
Maximale Snelheid
172 - 216 km/h
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
95 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
Vermogen kW
59 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
SEAT
|
Is de Peugeot 308 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.