@ Peugeot / Stellantis Media
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VS

Peugeot 3008 vs Skoda Karoq – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?

Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Peugeot 3008 of Skoda Karoq beter overeen met jouw levensstijl?

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 3008 vs Skoda Karoq: De Strijd om de SUV-Troon

In de wereld van compacte SUV's zijn de Peugeot 3008 en de Skoda Karoq beide populaire keuzes onder autoliefhebbers. Met elk hun eigen sterke punten, zijn deze auto's uitgerust met verschillende innovaties die de rijervaring optimaliseren. In dit artikel gaan we dieper in op de technische aspecten en innovaties van deze twee modellen om te zien welke SUV de beste keuze is voor jou.

Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Motoren en Prestaties

De Peugeot 3008 biedt een verscheidenheid aan motoropties, waaronder benzine, plug-in hybride en volledig elektrisch. De vermogensoutput varieert van 136 PK tot 231 PK, met een versnellingssnelheid van 0-100 km/u in slechts 8,4 seconden voor de snellere modellen. De maximale snelheid kan oplopen tot 220 km/u, afhankelijk van het motorpakket. Peugeot heeft ook geïnvesteerd in elektrificatie, met elektrische aandrijflijnen met een actieradius tot 698 km.

De Skoda Karoq is verkrijgbaar met zowel benzine- als dieselmotoren en biedt vermogens van 115 PK tot 190 PK. De acceleratie van 0-100 km/u varieert hier tussen 7 en 10,6 seconden. De maximale snelheid van de Karoq ligt rond de 221 km/u voor de krachtigere uitvoeringen. Skoda biedt zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving, wat de flexibiliteit van het model benadrukt.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Brandstofverbruik en Duurzaamheid

De Peugeot 3008 heeft een indrukwekkende CO2-efficiëntieklasse, variërend van A tot D, dankzij de hybride en elektrische motoropties. Het brandstofverbruik van de plug-in hybride is slechts 0,9 L/100 km, terwijl de volledig elektrische versie 17,2 kWh/100 km verbruikt.

De Skoda Karoq heeft een iets hoger brandstofverbruik van 4,9 tot 7,6 L/100 km, afhankelijk van de motoropties. De CO2-uitstoot varieert van 129 tot 174 g/km, wat iets minder indrukwekkend is in vergelijking met de 3008, vooral als je kijkt naar de plug-in hybride en elektrische varianten van Peugeot.

Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Ruimte en Comfort

Met een bagageruimte van 520 liter biedt de Peugeot 3008 veel ruimte voor bagage en dagelijkse benodigdheden. De Karoq biedt vergelijkbare functionaliteit met een kofferbakruimte van 521 liter. Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde comfort- en veiligheidsvoorzieningen, zoals automatische klimaatregeling, moderne infotainmentsystemen en rijhulpfuncties.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Innovaties en Technologieën

De Peugeot 3008 is voorzien van een innovatief i-Cockpit dashboard, dat een intuïtieve interface biedt met digitale displays en een hooggeplaatste middenconsole. Ze hebben ook gezorgd voor verbeterde connectiviteit met draadloze smartphonemogelijkheden.

De Skoda Karoq biedt het op maat gemaakte Virtual Cockpit-systeem en uitgebreide connectiviteitsopties, maar blijft iets conservatiever in zijn ontwerp. De Karoq is echter uitgerust met ‘Simply Clever’ oplossingen, zoals opbergruimte en slimme functionaliteit die oplossingen bieden voor dagelijks gebruik.

Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Conclusie

De keuze tussen de Peugeot 3008 en de Skoda Karoq komt uiteindelijk neer op persoonlijke voorkeuren en prioriteiten. De 3008 biedt meer elektrische en hybride opties, waardoor het aantrekkelijker is voor milieubewuste kopers. De Karoq daarentegen biedt veelzijdigheid met zijn benzine- en dieselopties en praktisch gemak. Beide modellen bieden state-of-the-art technologie en comfort, waardoor ze beiden uitstekende kandidaten zijn in de SUV-klasse van 2024.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Skoda Karoq heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 34900 €, terwijl de Peugeot 3008 start bij 41800 €. Dat is een verschil van ongeveer 6923 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 3008 verbruikt 2.40 L en is daarmee significant zuiniger dan de Skoda Karoq (4.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.50 L per 100 km.

Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 3008 een overtuigend voordeel325 PK tegenover 190 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 135 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 3008 enigszins sneller – hij doet er 6 s over, tegenover 7 s voor de Skoda Karoq. Dat is ongeveer 1 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Skoda Karoq minimaal voor – hij haalt 221 km/h, terwijl de Peugeot 3008 stopt bij 220 km/h. Het verschil is ongeveer 1 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 3008 trekt opvallend sterker met 511 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 151 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Skoda Karoq iets lichter – 1380 kg tegenover 1648 kg. Het verschil is ongeveer 268 kg.

Qua bagageruimte biedt de Skoda Karoq minimaal meer ruimte – 521 L tegenover 520 L. Dat is ongeveer 1 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Skoda Karoq nauwelijks merkbaar beter – tot 1630 L, zo’n 150 L meer dan de Peugeot 3008.

Wat laadvermogen betreft wint de Skoda Karoq een beetje – 549 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 82 kg.

Wie wint de race?

De Peugeot 3008 blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 3008 de meer complete allrounder.

vanaf ca. € 41.800
3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 3008

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 145 - 325 PK
  • Verbruik L/100km : 2.4 - 5.4 L
  • Verbruik kWh/100km : 16.9 - 17.6 kWh
  • Elektrische Actieradius : 81 - 698 km

Peugeot 3008

De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.

details

Skoda Karoq

De Skoda Karoq is een slimme en praktische SUV die vooral indruk maakt met zijn ruimtelijke gevoel en doordachte opbergoplossingen — ideaal voor wie dagelijks comfort boven spektakel verkiest. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en betrouwbaar, met een vlotte comfort-focus die elke rit net iets makkelijker maakt.

details
Peugeot 3008
Skoda Karoq
3008 @ Peugeot / Stellantis Media
Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kosten en Verbruik

Prijs
41800 - 61700 €
Prijs
34900 - 50400 €
Verbruik L/100km
2.4 - 5.4 L
Verbruik L/100km
4.9 - 7.6 L
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
81 - 698 km
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
128 - 173 g/km
Tankinhoud
55 L
Tankinhoud
50 - 55 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1648 - 2266 kg
Leeggewicht
1380 - 1655 kg
Bagageruimte
470 - 520 L
Bagageruimte
521 L
Lengte
4542 mm
Lengte
4384 - 4390 mm
Breedte
1895 mm
Breedte
1841 mm
Hoogte
1641 mm
Hoogte
1624 - 1629 mm
Maximale Bagageruimte
1430 - 1480 L
Maximale Bagageruimte
1630 L
Laadvermogen
432 - 467 kg
Laadvermogen
456 - 549 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine, Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
145 - 325 PK
Vermogen PK
115 - 190 PK
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10.2 s
Acceleratie 0-100km/u
7 - 11.2 s
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
Maximale Snelheid
192 - 221 km/h
Koppel
230 - 511 Nm
Koppel
200 - 360 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
107 - 239 kW
Vermogen kW
85 - 140 kW
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
Motorinhoud
999 - 1984 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F
Merk
Peugeot
Merk
Skoda
Welke aandrijvingen zijn er voor de Peugeot 3008?

De Peugeot 3008 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.