Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 208 vs VW Passat vergelijking
Vergelijk prestaties (156 pk vs 272 pk), bagageruimte en prijs (24.900 € vs 43.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 208 of VW Passat.
Peugeot 208 vs VW Passat: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
208
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 208 is veel goedkoper – begint al bij 24.900 € , terwijl VW Passat start bij 43.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.363 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: VW Passat verbruikt 1,2 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Peugeot 208 (4,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,3 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 208 veel meer bereik: tot 432 km, ongeveer 297 km meer dan VW Passat.
Passat
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft VW Passat aanzienlijk meer vermogen – 272 pk tegenover 156 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 116 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW Passat aanzienlijk sneller – 5,8 s tegenover 8,3 s voor Peugeot 208. Dat is een verschil van ongeveer 2,5 s.
Qua topsnelheid ligt VW Passat iets duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Peugeot 208 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 50 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW Passat levert opvallend meer koppel – 400 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
208
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 208 zichtbaar lichter – 1.165 kg tegenover 1.573 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 408 kg.
Qua bagageruimte biedt VW Passat ruim meer ruimte – 690 L tegenover 352 L. Dat is een verschil van ongeveer 338 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt VW Passat duidelijk meer ruimte – tot 1.770 L, ongeveer 607 L meer dan Peugeot 208.
Wat laadvermogen betreft biedt VW Passat merkbaar meer laadvermogen – 577 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 147 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW Passat domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 43.300
VW Passat
Peugeot 208
VW Passat
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 208
De Peugeot 208 stuurt levendig en oogt met zijn scherpe lijnen en uitgekiend interieur een stuk volwassener dan zijn formaat doet vermoeden. Voor wie dagelijks comfort, moderne techniek en een dosis karakter wil zonder al te veel poeha is dit een charmante en slimme keuze.
details
VW Passat
De Passat voelt als een betrouwbare zakenpartner op wielen: zakelijk van buiten en verrassend ruim en comfortabel van binnen. Hij doet precies wat je verwacht zonder theater, een degelijke keuze voor wie praktische spullen en rustige kilometervreters waardeert.
details
Peugeot 208
VW Passat
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.900 - 41.700 €
|
Prijs
43.300 - 69.400 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
1,2 - 8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
362 - 432 km
|
Elektrische actieradius
124 - 135 km
|
|
Batterijcapaciteit
46 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
19,7 kWh
|
|
CO2
0 - 116 g/km
|
CO2
28 - 181 g/km
|
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
45 - 66 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.165 - 1.530 kg
|
Leeggewicht
1.573 - 1.858 kg
|
|
Bagageruimte
309 - 352 L
|
Bagageruimte
510 - 690 L
|
|
Lengte
4.055 mm
|
Lengte
4.917 mm
|
|
Breedte
1.745 mm
|
Breedte
1.849 mm
|
|
Hoogte
1.430 mm
|
Hoogte
1.521 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.118 - 1.163 L
|
Maximale Bagageruimte
1.770 L
|
|
Laadvermogen
380 - 430 kg
|
Laadvermogen
501 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
101 - 156 pk
|
Vermogen pk
122 - 272 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 10,7 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 200 km/u
|
Maximale Snelheid
220 - 250 km/u
|
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Vermogen kW
90 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
G, D, E, B
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.