VS

Peugeot 208 vs Skoda Scala vergelijking

Vergelijk prestaties (156 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (24.900 € vs 25.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 208 of Skoda Scala.

Peugeot 208 vs Skoda Scala: de belangrijkste verschillen

Peugeot 208

4 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal goedkoper
  • marginaal meer vermogen
  • enigszins zuiniger
  • marginaal lichter

Skoda Scala

4,9 (7 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks sneller van 0–100 km/u
  • opvallend meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

208

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Peugeot 208 is marginaal goedkoper – begint al bij 24.900 € , terwijl Skoda Scala start bij 25.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 529 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 208 verbruikt 4,5 L/100km en is daarmee enigszins zuiniger dan Skoda Scala (5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 L/100km.

Scala

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 208 marginaal meer vermogen156 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 6 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Skoda Scala nauwelijks sneller8,2 s tegenover 8,3 s voor Peugeot 208. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.

Qua topsnelheid ligt Skoda Scala marginaal duidelijk voor – hij haalt 221 km/u, terwijl Peugeot 208 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 21 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 208 levert minimaal meer koppel – 270 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.

208

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Peugeot 208 marginaal lichter – 1.165 kg tegenover 1.199 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 34 kg.

Qua bagageruimte biedt Skoda Scala opvallend meer ruimte – 467 L tegenover 352 L. Dat is een verschil van ongeveer 115 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Skoda Scala iets meer ruimte – tot 1.410 L, ongeveer 247 L meer dan Peugeot 208.

Wat laadvermogen betreft biedt Skoda Scala minimaal meer laadvermogen – 431 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot 208 ligt iets voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 24.900
208

Peugeot 208

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Benzine
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 101 - 156 pk
  • Verbruik L/100km : 4,5 - 5,1 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 14,1 - 15,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 362 - 432 km
Peugeot 208
Skoda Scala

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Peugeot 208

De Peugeot 208 stuurt levendig en oogt met zijn scherpe lijnen en uitgekiend interieur een stuk volwassener dan zijn formaat doet vermoeden. Voor wie dagelijks comfort, moderne techniek en een dosis karakter wil zonder al te veel poeha is dit een charmante en slimme keuze.

details

Skoda Scala

De Skoda Scala voelt aan als een slimme hatchback die je verrast met slimme opbergoplossingen en verrassend veel binnenruimte voor zijn formaat. Niet de showstopper, maar wel de betrouwbare alleskunner die je portemonnee en humeur spaart — precies wat veel kopers zoeken.

details
Peugeot 208
Skoda Scala

Kosten en Verbruik

Prijs
24.900 - 41.700 €
Prijs
25.400 - 37.300 €
Verbruik L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Verbruik L/100km
5 - 5,6 L/100km
Verbruik kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
362 - 432 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
46 - 51 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 116 g/km
CO2
114 - 126 g/km
Tankinhoud
44 L
Tankinhoud
50 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1.165 - 1.530 kg
Leeggewicht
1.199 - 1.271 kg
Bagageruimte
309 - 352 L
Bagageruimte
467 L
Lengte
4.055 mm
Lengte
4.362 mm
Breedte
1.745 mm
Breedte
1.793 mm
Hoogte
1.430 mm
Hoogte
1.514 mm
Maximale Bagageruimte
1.118 - 1.163 L
Maximale Bagageruimte
1.410 L
Laadvermogen
380 - 430 kg
Laadvermogen
403 - 431 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Benzine
Motortype
Benzine
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
101 - 156 pk
Vermogen pk
95 - 150 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
Acceleratie 0-100km/u
8,2 - 10,8 s
Maximale Snelheid
150 - 200 km/u
Maximale Snelheid
192 - 221 km/u
Koppel
205 - 270 Nm
Koppel
175 - 250 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
74 - 115 kW
Vermogen kW
70 - 110 kW
Motorinhoud
1.199 cm3
Motorinhoud
999 - 1.498 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.023 - 2.026
Bouwjaar
2.025
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
CO2-efficiëntieklasse
C, D
Merk
Peugeot
Merk
Skoda
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.