Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 2008 vs BYD Atto 3 vergelijking
Vergelijk prestaties (156 pk vs 449 pk), bagageruimte en prijs (29.400 € vs 39.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 2008 of BYD Atto 3.
2008
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot 2008 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 29.400 € , terwijl BYD Atto 3 start bij 39.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.270 €.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 2008 het voordeel: met 15,3 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan BYD Atto 3, dat 16 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Atto 3 zichtbaar meer bereik: tot 510 km, ongeveer 104 km meer dan Peugeot 2008.
Atto 3
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 3 veel meer vermogen – 449 pk tegenover 156 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 293 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 3 veel sneller – 3,9 s tegenover 8,3 s voor Peugeot 2008. Dat is een verschil van ongeveer 4,4 s.
Qua topsnelheid ligt Peugeot 2008 merkbaar duidelijk voor – hij haalt 206 km/u, terwijl BYD Atto 3 stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 46 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 3 levert ruim meer koppel – 560 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 290 Nm.
2008
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 2008 aanzienlijk lichter – 1.263 kg tegenover 1.825 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 562 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Atto 3 marginaal meer ruimte – 440 L tegenover 434 L. Dat is een verschil van ongeveer 6 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Peugeot 2008 nauwelijks meer ruimte – tot 1.467 L, ongeveer 129 L meer dan BYD Atto 3.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 2008 zichtbaar meer laadvermogen – 447 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 112 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Atto 3 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 39.600
BYD Atto 3
Peugeot 2008
BYD Atto 3
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 2008
De Peugeot 2008 voelt als een compact avontuur op wielen: stoer uiterlijk, slimme indeling en een interieur dat modern oogt zonder te overdrijven. Voor kopers die dagelijks comfort, wat rijplezier en een flinke dosis stijl willen, is dit een praktische en charmante keuze die je zelden teleurstelt.
details
BYD Atto 3
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
details
Peugeot 2008
BYD Atto 3
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29.400 - 47.900 €
|
Prijs
39.600 - 51.800 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
405 - 406 km
|
Elektrische actieradius
420 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.263 - 1.623 kg
|
Leeggewicht
1.825 kg
|
|
Bagageruimte
434 L
|
Bagageruimte
440 L
|
|
Lengte
4.304 mm
|
Lengte
4.455 mm
|
|
Breedte
1.770 mm
|
Breedte
1.875 mm
|
|
Hoogte
1.523 mm
|
Hoogte
1.615 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.467 L
|
Maximale Bagageruimte
1.338 L
|
|
Laadvermogen
407 - 447 kg
|
Laadvermogen
335 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
101 - 156 pk
|
Vermogen pk
204 - 449 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 7,3 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/u
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
310 - 560 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Vermogen kW
150 - 330 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
BYD
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.