Vergelijk prestaties (8 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (8.100 € vs 41.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Opel Rocks Electric of Peugeot Traveller.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Opel Rocks Electric is ruim goedkoper – begint al bij 8.100 € , terwijl Peugeot Traveller start bij 41.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 33.188 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot Traveller aanzienlijk meer vermogen – 180 pk tegenover 8 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 172 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot Traveller levert ruim meer koppel – 400 Nm tegenover 40 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 360 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Peugeot Traveller biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Opel Rocks Electric veel lichter – 558 kg tegenover 1.953 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.395 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot Traveller aanzienlijk meer laadvermogen – 883 kg tegenover 142 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 741 kg.
Opel Rocks Electric wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Opel Rocks Electric voelt als een frisse wind in de stad: vlot, wendbaar en met een vrolijk design dat opvalt zonder opzichtig te zijn. Geen sportwagen, maar precies wat slimme kopers zoeken — stil rijden, laagdrempelig in gebruik en genoeg karakter om niet in de massa te verdwijnen.
details
De Peugeot Traveller voelt als een comfortabele huiskamer op wielen: ruim, stil en slim ingedeeld zodat passagiers zich meteen thuis voelen. Hij rijdt ontspannen, heeft handige opbergplekken en levert precies de praktische luxe die je zoekt zonder opsmuk — ideaal als je vooral wilt vervoeren in stijl in plaats van racen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
8.100 - 8.900 €
|
Prijs
41.300 - 50.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7 - 7,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
75 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
183 - 188 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
8
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
558 kg
|
Leeggewicht
1.953 - 1.986 kg
|
|
Bagageruimte
63 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.388 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
142 kg
|
Laadvermogen
877 - 883 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
8 pk
|
Vermogen pk
180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
40 Nm
|
Koppel
400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
6 kW
|
Vermogen kW
132 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Opel
|
Merk
Peugeot
|