VS

Opel Combo Cargo vs Peugeot Rifter vergelijking

Vergelijk prestaties (136 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (26.600 € vs 27.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Opel Combo Cargo of Peugeot Rifter.

Opel Combo Cargo vs Peugeot Rifter: de belangrijkste verschillen

Opel Combo Cargo

  • marginaal goedkoper
  • minimaal zuiniger
  • nauwelijks zuiniger
  • minimaal meer elektrische actieradius
  • nauwelijks sneller van 0–100 km/u
  • iets lichter

Peugeot Rifter

4,7 (1 Beoordelingen)
beoordeel

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Combo Cargo

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Opel Combo Cargo is marginaal goedkoper – begint al bij 26.600 € , terwijl Peugeot Rifter start bij 27.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 498 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Opel Combo Cargo verbruikt 5,2 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Peugeot Rifter (5,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 L/100km.

Bij het stroomverbruik heeft Opel Combo Cargo het voordeel: met 17,4 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Peugeot Rifter, dat 18,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Opel Combo Cargo minimaal meer bereik: tot 354 km, ongeveer 15 km meer dan Peugeot Rifter.

Rifter

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 136 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Opel Combo Cargo nauwelijks sneller11,2 s tegenover 11,3 s voor Peugeot Rifter. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.

Qua topsnelheid ligt Opel Combo Cargo duidelijk duidelijk voor – hij haalt 183 km/u, terwijl Peugeot Rifter stopt bij 132 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 51 km/u.

Het koppel is identiek bij beide modellen – 300 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Peugeot Rifter biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 6.

Bij het leeggewicht is Opel Combo Cargo iets lichter – 1.329 kg tegenover 1.498 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 169 kg.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Opel Combo Cargo lichtjes meer ruimte – tot 3.900 L, ongeveer 400 L meer dan Peugeot Rifter.

Wat laadvermogen betreft biedt Opel Combo Cargo een beetje meer laadvermogen – 991 kg tegenover 814 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 177 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Opel Combo Cargo is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 26.600
Combo Cargo

Opel Combo Cargo

  • Motortype : Diesel, Benzine, Elektrisch
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 102 - 136 pk
  • Verbruik L/100km : 5,2 - 6,3 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 17,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 354 km
Opel Combo Cargo
Peugeot Rifter

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Opel Combo Cargo

De Opel Combo Cargo is een no-nonsense bedrijfswagen die met slimme oplossingen en een degelijke afwerking je werkdag een stuk eenvoudiger maakt. Praktisch en betrouwbaar, hij vervoert spullen zonder gedoe en voelt net zo op zijn gemak op het bouwterrein als bij de supermarkt — zonder veel poeha, maar met verstand.

details

Peugeot Rifter

De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.

details
Opel Combo Cargo
Peugeot Rifter

Kosten en Verbruik

Prijs
26.600 - 41.300 €
Prijs
27.100 - 43.400 €
Verbruik L/100km
5,2 - 6,3 L/100km
Verbruik L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Verbruik kWh/100km
17,4 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
18,3 - 19,1 kWh/100km
Elektrische actieradius
354 km
Elektrische actieradius
328 - 339 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 143 g/km
CO2
0 - 157 g/km
Tankinhoud
53 - 61 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
Stoelen
2 - 6
Stoelen
5 - 7
Deuren
4 - 5
Deuren
4 - 5
Leeggewicht
1.329 - 1.813 kg
Leeggewicht
1.498 - 1.941 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
322 - 1.050 L
Lengte
4.401 - 4.751 mm
Lengte
4.405 - 4.755 mm
Breedte
1.848 mm
Breedte
1.848 mm
Hoogte
1.820 - 1.825 mm
Hoogte
1.818 - 1.837 mm
Maximale Bagageruimte
3.300 - 3.900 L
Maximale Bagageruimte
3.000 - 3.500 L
Laadvermogen
611 - 991 kg
Laadvermogen
489 - 814 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel, Benzine, Elektrisch
Motortype
Elektrisch, Benzine, Diesel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
102 - 136 pk
Vermogen pk
102 - 136 pk
Acceleratie 0-100km/u
11,2 s
Acceleratie 0-100km/u
11,3 - 13,5 s
Maximale Snelheid
135 - 183 km/u
Maximale Snelheid
132 km/u
Koppel
205 - 300 Nm
Koppel
205 - 300 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
75 - 100 kW
Vermogen kW
75 - 100 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.026
Bouwjaar
2.024 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
E, A
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
Merk
Opel
Merk
Peugeot
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.