Welk model is de betere keuze – de Opel Astra Sports Tourer of de NIO ET7? We vergelijken prestaties (225 PK vs 653 PK), bagageruimte (597 L vs 363 L), verbruik (15.80 kWh1.30 L vs 18.50 kWh) en natuurlijk de prijs (30200 € vs 71100 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Opel Astra Sports Tourer (Stationwagen) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride of Elektrisch-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de NIO ET7 (Sedan) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Opel Astra Sports Tourer 597 L, terwijl de NIO ET7 363 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 225 PK van de Opel Astra Sports Tourer of de 653 PK van de NIO ET7.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.80 kWh1.30 L vs 18.50 kWh. De prijs begint bij 30200 € voor de Opel Astra Sports Tourer en 71100 € voor de NIO ET7.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Astra Sports Tourer is een veelzijdige stationwagen die een perfecte balans biedt tussen stijl en functionaliteit. Met een ruim interieur en een handige laadruimte is hij ideaal voor zowel dagelijkse ritten als langere vakanties. Daarnaast zorgt het moderne ontwerp ervoor dat deze wagen niet alleen praktisch is, maar ook een lust voor het oog.
detailsDe ET7 is een indrukwekkende elektrische sedan die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en geavanceerde technologie. Met een focus op rijcomfort en duurzaam rijden, biedt deze auto een unieke ervaring voor zowel de bestuurder als de passagiers. Bovendien heeft de ET7 diverse innovatieve functies die het dagelijks gebruik nog aangenamer maken.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
30200 - 49600 €
|
Prijs
71100 - 81800 €
|
Verbruik L/100km
1.3 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.80 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.5 - 19.1 kWh
|
Elektrische Actieradius
63 - 413 km
|
Elektrische Actieradius
451 - 584 km
|
Batterijcapaciteit
11.3 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
CO2
0 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
1376 - 1760 kg
|
Leeggewicht
2434 - 2454 kg
|
Bagageruimte
516 - 597 L
|
Bagageruimte
363 L
|
Lengte
4642 mm
|
Lengte
5101 mm
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1987 mm
|
Hoogte
1443 - 1481 mm
|
Hoogte
1509 mm
|
Laadvermogen
424 - 497 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
110 - 225 PK
|
Vermogen PK
653 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 11 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.80 s
|
Maximale Snelheid
170 - 235 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Koppel
205 - 360 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
81 - 165 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2022
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Opel
|
Merk
NIO
|
De Opel Astra Sports Tourer is een veelzijdige stationwagen die perfect is voor zowel gezinnen als avontuurlijke rijders. Met een strak design en een scala aan motoropties biedt deze auto prestaties en comfort in één. Maar wat maakt de Astra Sports Tourer echt bijzonder? Laten we de technische aspecten en innovaties nader bekijken.
De Astra Sports Tourer is verkrijgbaar met verschillende motoren, variërend van benzine tot diesel en zelfs hybride en elektrische aandrijving. De versies omvatten de 1.2 DI Turbo Hybrid met 136 pk, die met zijn 5.1 l/100 km een indrukwekkende brandstofefficiëntie biedt. Voor degenen die op zoek zijn naar meer vermogen, is er de 1.6 Turbo Hybrid Plugin met 180 pk, met een laag verbruik van slechts 1.3 l/100 km. Dit maakt de Astra niet alleen een milieuvriendelijke keuze, maar ook een krachtige auto voor dagelijks gebruik.
Een van de sterke punten van de Astra Sports Tourer is de royale bagageruimte. Met een inhoud van 597 liter is de kofferbak ideaal voor dagelijkse boodschappen of lange roadtrips. De flexibele indeling en de mogelijkheid om de achterstoelen te vouwen, verhogen de veelzijdigheid verder. Bovendien biedt de auto voldoende ruimte voor vijf passagiers, wat zorgt voor comfort tijdens lange ritten.
De Astra is uitgerust met tal van moderne technologieën die het rijcomfort verhogen en de veiligheid verbeteren. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en compatibel met zowel Apple CarPlay als Android Auto, waardoor bestuurders eenvoudig kunnen navigeren, muziek kunnen streamen en berichten kunnen verzenden zonder afgeleid te worden. Verder zijn er geavanceerde rijassistentiesystemen beschikbaar, zoals adaptieve cruisecontrole en parkeerhulp, die het rijden in druk verkeer vergemakkelijken.
Op het gebied van veiligheid staat de Astra Sports Tourer ook sterk. Met meerdere airbags, ABS en stabiliteitscontrole is de auto ontworpen om zowel bestuurders als passagiers te beschermen. De verschillende motoropties, waaronder de hybride en elektrische versies, dragen bij aan een lagere CO2-uitstoot, met efficiëntiewaardes van A tot D, afhankelijk van de motorvariant.
Met zijn aantrekkelijke ontwerp, geavanceerde technologieën en brede scala aan motoropties is de Opel Astra Sports Tourer een uitstekende keuze voor diegenen die op zoek zijn naar een praktische en moderne stationwagen. Of je nu veel reist of gewoon een comfortabele auto voor in de stad wilt, de Astra heeft voor ieder wat wils. Met de focus op efficiëntie en duurzaamheid kan deze auto bovendien een verstandige keuze zijn voor milieubewuste bestuurders.
De NIO ET7 heeft de automarkt veroverd met zijn innovatieve technologie en indrukwekkende specificaties. Dit luxe elektrische model is ontworpen voor de modernste rijervaring en biedt een combinatie van prestatie, comfort en duurzaamheid. Laten we een kijkje nemen naar de technische aspecten en innovaties die de NIO ET7 onderscheiden van andere voertuigen in zijn klasse.
De NIO ET7 is uitgerust met een krachtige elektrische motor die een indrukwekkende 653 pk levert. Met deze kracht kan de ET7 in slechts 3,8 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren, wat hem een van de snelste sedans op de markt maakt. De maximale snelheid is vastgesteld op 200 km/h, die moeiteloos bereikt kan worden, dankzij de geavanceerde techniek aan boord.
Wat betreft de actieradius biedt de ET7 verschillende opties. De Long Range versie, met een batterijcapaciteit van 90 kWh, heeft een actieradius van maar liefst 584 km op een volle lading. De Standard Range versie met een batterijcapaciteit van 73,5 kWh biedt nog steeds een respectabele actieradius van 451 km. Dit maakt de ET7 bijzonder geschikt voor zowel lange ritten als stadsverkeer.
Een van de meest opwindende innovaties van de NIO ET7 is de batterijtechnologie. NIO heeft een modulair batterijontwerp ontwikkeld dat het mogelijk maakt om de batterijen eenvoudig te verwisselen, wat de gebruikservaring verbetert. Klanten kunnen kiezen voor een batterijverhuurprogramma, waardoor de initiële kosten van het voertuig verlaagd worden, terwijl ze toch profiteren van de geavanceerde batterijtechnologie van NIO.
De NIO ET7 is ontworpen met het oog op luxe en comfort. De cabine biedt plaats voor vijf personen en is uitgerust met hoogwaardige materialen en technologische snufjes. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en integreert moeiteloos met smartphones, zodat bestuurders en passagiers altijd verbonden blijven.
Daarnaast beschikt de ET7 over een geavanceerd rijassistentiesysteem dat gebruik maakt van 32 sensoren, waaronder LiDAR, camera's en ultrasone sensoren. Dit systeem zorgt voor een veilige rijervaring en biedt mogelijkheden voor geautomatiseerd rijden, wat de toekomst van autonomie in voertuigen weerspiegelt.
Met een CO2-efficiëntieklasse van A en nul emissies tijdens het rijden speelt de NIO ET7 een belangrijke rol in de verduurzaming van het verkeer. NIO richt zich op milieuvriendelijke productieprocessen en het gebruik van recyclebare materialen in de bouw van de voertuigen, wat bijdraagt aan een vermindering van de ecologische voetafdruk van hun auto's.
De NIO ET7 is meer dan alleen een luxe sedan; het is een voorbeeld van wat de toekomst van de automobielindustrie kan zijn. Met zijn krachtige prestaties, innovatieve batterijtechnologie en geavanceerde rijtechnologieën, positioneert de ET7 zich als een sterke concurrent in de elektrische voertuigenmarkt. Voor autoliefhebbers en milieubewuste consumenten biedt de NIO ET7 een aantrekkelijke en vooruitstrevende keuze.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.