Vergelijk prestaties (213 pk vs 102 pk), bagageruimte en prijs (40.500 € vs 17.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Nissan X-Trail of Dacia Spring.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Spring is significant goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Nissan X-Trail start bij 40.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 23.335 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Nissan X-Trail significant meer vermogen – 213 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 111 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Nissan X-Trail duidelijk sneller – 7 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 2,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Nissan X-Trail levert ruim meer koppel – 525 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 388 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Nissan X-Trail biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring ruim lichter – 1.070 kg tegenover 1.668 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 598 kg.
Qua bagageruimte biedt Nissan X-Trail veel meer ruimte – 585 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 277 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan X-Trail aanzienlijk meer laadvermogen – 574 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 300 kg.
Nissan X-Trail laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Nissan X-Trail voelt als een slimme metgezel voor gezinnen: ruim, praktisch en comfortabel zonder poespas. Geen showpony maar een betrouwbaar werkpaard met moderne accenten en degelijke rijeigenschappen — precies wat je nodig hebt voor lange ritten en dagelijkse klusjes.
detailsDe Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.500 - 59.900 €
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
|
Verbruik L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
131 - 161 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.668 - 1.961 kg
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
|
Bagageruimte
177 - 585 L
|
Bagageruimte
308 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.840 mm
|
Breedte
1.583 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
432 - 574 kg
|
Laadvermogen
274 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 - 213 pk
|
Vermogen pk
70 - 102 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7 - 9,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 525 Nm
|
Koppel
137 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
120 - 157 kW
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
|
Motorinhoud
1.497 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
Dacia
|